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- ts-r32 Museum
- 15F MINIATURE CAR (IXO)
- RENAULT 8 GORDINI RALLY OF PORTUGAL 1967
RENAULT 8 GORDINI RALLY OF PORTUGAL 1967
DEAGOSTINI RALLY CAR COLLECTION vol.36 (2015.2.3)
IXO MODELS
ルノー・8 ゴルディーニ
1967年 ラリー・ド・ポルトガル
カルピンテリオ・アルビノ / シルバ・ペレイラ
1950年代終わり頃、ルノーは成功をおさめたドーフィンの後継車を検討していました。そして開発されたのがルノー8(R8)です。R8は1962年に登場し、実用性の高さが受けてヒット作となりました。直列4気筒エンジンは排気量956ccで最高出力48馬力に留まりましたが、ファミリーカーとしては十分な性能でした。R8のポテンシャルの高さに気がついたルノーのチューナー、ゴルディーニはデビュー1年後にラリー用のエボリューションモデル(1,108cc/90馬力)を開発し、デビューさせました。エンジンは、最終的には1,300ccにまで拡大されています。
1967年のTAPラリー・ド・ポルトガルは出走52台中完走8台というサバイバルラリーとなりました。結果は、信頼性に優れるルノー8・ゴルディーニをドライブしたホセ・カルビンテリオ・アルビノが苛酷なラリーを制しました。
個人遺産の博物館
2021/01/17ゴルディーニいいですね、大好きなクルマです。
そしてこのフレンチブルーがこのクルマには一番似合います！
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ts-r32
2021/01/17 - 編集済みいいですよね！この独特の雰囲気👍
RRセダンならではの顔つきが堪りません！😆
市販ゴルディーニ・モデルは、フレンチブルーに2本のホワイトストライプの入ったボディカラーのみだったようですね✨
コメントありがとうございます♪
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個人遺産の博物館
2021/01/17そうなんですね、どおりでゴルディーニには青のイメージがあると思ったら…勉強になりました。
911、カルマンギア、チンクチェット、RRはみんな顔つきが可愛らしくて好きです🎵
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ts-r32
2021/01/18私も調べてみて初めて知った次第で、こちらこそ勉強になりました😅
おっしゃるとおり、RRはシンプルな顔つきが可愛いらしいですよね。私も好きです！
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