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MINIATURE CAR (Hi-Story)

インターアライドがモデル化される機会が少ない車種を題材にして発売している1/43スケールミニカー。

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    TOYOTA SPRINTER TRUENO GT APEX

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    MAZDA SAVANNA RX-7 TURBO GT The IMSA Special 1985

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    TOYOTA SPRINTER TRUENO GT APEX

    Hi-Story HS036SP1

    トヨタ・スプリンタートレノ
    5代目 AE92型 (1987年 - 1991年)
    1987年5月に登場。このモデルからFF化され、ボディは2ドアノッチバッククーペに1本化されました。 FF化は販売面では功を奏し、トレノとしては未曾有の販売台数を記録しました。
    1.6Lの4A-GE型エンジンの最高出力は120ps/6,600rpm、トルクは14.5kgm/5,200rpm。

    20代の頃最初に買った車がこれでした。

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      89がいいね!と言っています。

    • 登録日:2020/10/11

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    MAZDA SAVANNA RX-7 TURBO GT The IMSA Special 1985

    Hi-Story HS073SP1

    マツダ・サバンナRX-7
    初代 SA22C型(1978年-1985年)
    1978年、サバンナ(輸出名RX-3)の後継機として、初代サバンナRX-7となるSA22C型サバンナRX-7発表。
    1983年のマイナーチェンジの際に、12A型ターボエンジンが追加されました。
    12A型ターボ(574ccx2)の最高出力は165ps/6500rpm。
    IMSAスペシャルは、1985年に発売された限定車。キャナルブルーメタリックのボディカラーも限定色。

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      56がいいね!と言っています。

    • 登録日:2020/8/1

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    2020/6/27

    db108

    このHi-StoryとMARK43は、自分が集めているバブル期のモデルを積極的に発売してくれるので嬉しいです。

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      2020/6/27

      ts-r32

      コメントありがとうございます。db108さんのコレクションには、両ブランドがたくさんあって凄いですね!
      私も欲しい車種があるのですが、お値段が...😅

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      2020/6/27

      db108

      そうですね。
      自分が2011年にHi-Storyの二代目ソアラを購入した時は、6,000円しませんでしたが、今では税込み10,000円越えですからね。
      幾らレジン製とは言え高すぎますね・・・

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