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MINIATURE CAR (LTI)

ロンドンタクシーは、かつて長年に渡り、ブリティッシュ・モーター・コーポレーションとその後身企業がオースチンブランドで販売していましたが、1982年以降は実際の生産を担当していたコヴェントリーのカーボディーズ社に製造権が移管されました。 カーボディーズ社は1984年にロンドンタクシーインターナショナル(LTI)と改称されました。 その後、2010年に吉利汽車に経営権を委譲され、ロンドンタクシー社(The London Taxi Company)に改称、2017年には、ロンドンタクシーの全電気自動車化に向けて、工場を設立したのを機に、ロンドンEV社(The London EV Company、略称:LEVC)に社名変更されました。

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    TX1 LONDON TAXI

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    TX1 LONDON TAXI

    CORGI

    LTI TX1 (1997年 - 2002年)
    1997年にLTI(ロンドンタクシーインターナショナル)によって、オースティンFX4に代わって導入されたブラックキャブ。
    エンジンは、日産 TD27 I4 ディーゼルエンジン。駆動方式はFR。
    アッパーミドルクラスの比較的大きなボディを持つにも関わらず、ロンドン市街の狭い道や古いホテルの車寄せでも取り回しが容易なよう最小回転半径が規制され、実際に3.8mという驚異的な水準に抑えられています。
    運転席と客席はリムジンなどと同様に隔壁で仕切られており、後部座席に3人座れるほか、隔壁に折りたたみ式の座席が2席付いていて後部座席に対面して座れ、乗客が最大5人乗車できます。

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    • 登録日:2020/7/29

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