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ミューゼオとは? よくある質問
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MINIATURE CAR (REAL-X)

REALTOY INTERNATIONAL社のブランド。 株式会社ヨーデル (2008年?倒産) が国産車中心に輸入していました。

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    NISSAN SKYLINE GT-R (BNR32)

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    NISSAN SKYLINE GT-R (BNR32) PATROL CAR

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    TOYOTA SUPRA (JZA80)

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    MAZDA RX-7 (FD3S)

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    NISSAN SKYLINE GT-R (BNR32)

    REAL-X

    日産 スカイラインGT-R 3代目 BNR32型(1989年-1994年)
    1989年8月21日発売。
    KPGC110の生産終了より16年ぶりとなるGT-R復活であり、当時日産で行われていた901運動の集大成として開発されたR32型GT-Rは、ATTESA E-TS、Super HICASといった最新デバイスに加え、専用設計されたエンジン RB26DETTを搭載し、日本初の300PS車として発売される予定でしたが、自主規制により、カタログ上は280PSとされました。
    RB26DETTの排気量は、2.6Lという中途半端な排気量設定がされていますが、これはグループA規格で行われていた全日本ツーリングカー選手権(JTC)のレギュレーションに対応させたことが理由。
    GT系標準モデルとの外見上の違いは、専用16インチアルミ鍛造ホイール、前後ブリスターフェンダーの幅拡大、アルミ製のフロントフェンダーとボンネット、スリット式フロントグリル、専用フロントバンパー、専用リアスポイラー等。内装も、シート、ステアリング、インストゥールメンタルパネル、センターコンソール等が異なり、乗車定員も4名とされました。

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    • 登録日:2018/9/9

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    NISSAN SKYLINE GT-R (BNR32) PATROL CAR

    REAL-X
    日本警察
    パトカーコレクション2nd

    茨城県警に配備されていた日産 スカイライン GT-R (BNR32) のパトロール・カー

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    • 登録日:2018/9/9

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    TOYOTA SUPRA (JZA80)

    REAL-X
    トヨタカーヒストリーズコレクション

    トヨタ スープラ 4代目(日本国内においては2代目)A80型(1993年-2002年)
    1993年にデトロイトモーターショーで公開。キャッチコピーは「THE SPORTS OF TOYOTA」。
    エンジンは直6 3L 2JZ系。NA仕様で225PS、ターボ仕様はシーケンシャル方式ツインターボで、最高出力が280PS、最大トルクは44kgf·mを発生。
    当時の国産産国内向け乗用車としては初となる6速MT(ドイツ・ゲトラグ社とトヨタとの共同開発)を搭載しました。

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    MAZDA RX-7 (FD3S)

    REAL-X

    マツダ RX-7 3代目 FD3S型(1991年-2002年)
    1991年販売開始。1971年から20年続いた「サバンナ」の呼称がはずされ、「アンフィニ・RX-7」として発売。後にアンフィニ店がユーノス店と統合したことにより、車名が「マツダ・RX-7」となりました。
    エンジン出力は、シーケンシャルツインターボが搭載された13B型ロータリーエンジンで255ps、パワーウェイトレシオは5kg/psを切っていました。

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    • 登録日:2018/9/9

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