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ミューゼオとは? よくある質問
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USA アメリカ車

ビッグ3以外のアメリカ車を展示します。 シェルビー、スチュードベーカー 、デロリアン、サリーン、テスラ、ケンワース、ピータービルトなど

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    DeLorean DMC-12 1981

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    DeLorean DMC-12 1981

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    DeLorean Back to the Future (トミカ USJ)

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    DeLorean Back to the Future (キャラウィール版)

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    DeLorean Back to the Future (HotWheels 2011)

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    DeLorean Back to the Future (HW Retro Entertainment 2013)

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    DeLorean Back to the Future (HW Retro Entertainment 2016)

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    DeLorean Back to the Future II (キャラウィール版)

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    DeLorean Hover Mode Back to the Future II

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    DeLorean Back to the Future II (HW RLC版)

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    DeLorean Back to the Future III (HW 版)

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    DeLorean Back to the Future III (キャラウィール版)

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    Tucker 1948

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    KENWORTH W900 1975

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    Mack CH600 1989

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    MACK CF PUMPER 1975

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    Packard Model 30 Landaulet 1912

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    Classic Packard 1930s

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    Studebaker Lark Wagonaire 1963–1966

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    Studebaker 2R5 Truck 1949

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    Checker TAXI 1974

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    HAMVEE M1025 1984 -

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    HAMVEE 1984-

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    Vector W8 1989

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    Auburn 852 SC 1936

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    Cord 810 1936

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    Phantom Corsair Concept 1938

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    Shelby Cobra CSX2000 Prototype 1962

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    Shelby Cobra 427 S/C 1965

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    Shelby Cobra Dragonsnake 1963

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    DeLorean DMC-12 1981

    デロリアン DMC-12 1981

    3インチサイズのノーマルのデロリアンは、HWからしか発売されていません。
    窓が青色ですが、ファーストエディションです。

    【デザイン】ジョルジェット・ジウジアーロ
    【設計】ロータス
    【エンジン】2,849cc V6(プジョー・ルノー・ボルボが共同開発) 
    【出力】ヨーロッパ仕様 106.5 kW (143 hp / 145 PS)、アメリカ仕様 130 hp
    【最高速度】209km/h
    【加速】0-100km/h 9.4s
    【サイズ】4267 x 1988 x 1140 mm
    【燃費】10.0 l/100km
    【価格】25,000ドル
    【製造台数】8,000台ぐらい、少なくとも1万台販売しないと赤字でした。

    DeLorean Motor Company
    【設立】1975年 
    【倒産】1982年
    【創業者】ジョン デロリアン(元GM副社長)

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    • 登録日:2018/9/7

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    DeLorean DMC-12 1981

    デロリアン DMC-12 1981

    デロリアンの純金パネル仕様です。
    2台だけ製作されました。

    デロリアンの純正色は、銀色(無塗装ステンレス)と金色の2色です。

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    DeLorean Back to the Future (トミカ USJ)

    USJで限定販売されていたトミカです。
    Back to The Futureのアトラクションがなくなりましたが、今も売っているのかな?最近はUSJに行っていません。

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    DeLorean Back to the Future II (HW RLC版)

    DeLorean Back to the Future II (HW RLC版)

    RLC(ホットウィールのファンクラブ)の限定品です。
    2012年ごろの製品です。
    トミカサイズのバック・トゥー・ザ・フューチャー2のデロリアンの中では一番彩色が細かいと思います。

    通常の製品版は、2015年にレトロ・エンターテイメント・シリーズから発売されていますが、彩色は、大まかになっています。

    ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆
    RLC(Red Line Club)はホットウィールのファンクラブです。

    年会費が必要ですが、入会すると特別仕様のミニカーが入手しやすくなります。
    ただし、商品の発送先が、アメリカ、カナダ限定なので、受取用の住所を準備する必要があります。
    私は入会したことはありません。

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    • 登録日:2018/9/7

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    DeLorean Back to the Future III (キャラウィール版)

    パッケージの写真が見つかったのでアップしておきます。
    入手後、すぐに開封して、パッケージは手元にありません。

    映画は、映画館で観ました。
    小説も読みました。
    LDも買って何度も観ています。

    大好きな映画なので、説明は別の機会に!

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    • 登録日:2018/9/8

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    Tucker 1948

    Tucker '48

    自動車メーカー『Tucker Corporation』が製造した車です。

    プレストン・トマス・タッカー(1903-56)が、安全を重視した理想的な車を製造販売するため、戦後の1946年、自動車会社タッカーを設立しました。
    先進の数多くの安全機能を装備した車でしたが、ビック3からの圧力もあり、量産することはできませんでした。
    ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ 
    【映画 タッカー】
    車開発の経緯は、映画化されています。
    2大巨匠(監督 フランシス・フォード・コッポラ、製作総指揮 ジョージ・ルーカス)の映画で、評判も悪くない(IMDb 6.9)ですが、日本でDVDは発売されていません。
    DVDレンタルでは観れませんが、機会があれば、ぜひ見て頂いただきたいです。

    ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ 
    【当時としては先進の機能】
    ・リアエンジン(RR) 
    ・衝突時の衝撃を吸収するクラッシャブル構造 
    ・シートベルト
    ・ハンドルに連動して、進行方向を照らすフロントライト。真ん中のフロントライトが可動します。
    ・衝撃時フロントガラスが車外の前に脱落する機能


    ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ 
    タッカー `48 1947-1948

    【エンジン】5473 cc 6気筒 RR
    【出力】124 kW / 169 PS / 166 hp
    【最高速度】193 km /h
    【加速】0-100 km.h 10.5 s
    【サイズ】5563 x 2007 x 1520
    【燃費】12.8 l/100km
    【価格】約$4,000
    【生産台数】51台

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    KENWORTH W900 1975

    Kenworth W900A 1975

    トランザム7000 (Smokey and the Bandit)の劇中車です。

    ケンワース W9000は1961年から販売されている15t以上の大型トレーラーのヘッドです。

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    • 登録日:2018/9/7

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    Mack CH600 1989

    Mack CH600 1989年

    マッチボックの1990年~1991年のレギュラー製品です。

    このトラックの運転席の後は、寝室になっています。
    アメリカの長距離トラックは、ベットだけでなく、キッチン、トイレ、シャワールームを装備した車もあります。

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    • 登録日:2018/9/7

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    MACK CF PUMPER 1975

    MACK CF PUMPER 1975

    マック社 CKシリーズのポンプ車です。

    金色の消防車の実車は存在しないと思います。
    世界的に消防車の色は、ほとんどが赤色か黄色です。

    ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ 
    MACK 1900年創業のアメリカのトラック専門のメーカー (ボルボの子会社)

    【歴史】
    1900年 MACK兄弟が最初のバス工場を設立。
    1979年 ルノー(仏)が株10%を取得し、資本参加。
    1990年 ルノーの完全子会社になる。
    2001年 ボルボ(スウェーデン)がルノー・トラックスとマック・トラックスを買収。

    ボルボ関連
    1999年 ボルボは乗用車部門をフォードに売却、ボルボは商用車専門になる。
    2006年 ボルボが日産ディーゼル(現 UDトラックス)を買収
    2010年 乗用車のボルボ・カーズは、フォードから中国の浙江吉利控股集団に売却。

    乗用車のボルボ・カーズは、スウェーデンのボルボとは完全に別会社です。

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    • 登録日:2018/9/7

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    Packard Model 30 Landaulet 1912

    Packard Model 30 Landaulet 1912

    パッカードが1907- 1915に販売していた超高級車です。

    【エンジン】7,078cc /431.9 cui
    【出力】30hp
    【価格】$4200 - 

    ちなみに、大衆車 フォード モデルTの価格

    1908年 $850
    1909年 $950
    1910年 $780
    1911年 $690
    1912年 $600
    1913年 $550
    1914年 $490
    1915年 $440
    1916年 $360

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    • 登録日:2018/9/7

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    Classic Packard 1930s

    Classic Packard

    HWの説明はありませんが、1930年代のパッカード エイトだと思います。
    後部座席にマフィアのボスが乗っていそうな車です。

    ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ 
    パッカード (Packard)
    20世紀前半にアメリカで存在した自動車メーカー

    ❏ 1899年 創業 
     高品質とV12気筒エンジンで差別化に成功し、ロールス・ロイス、メルセデス・ベンツ、キャデラックに並ぶ高級ブランドの地位を確立しました。
    日本でも、皇族、華族が購入しています。

    ❏ 1929年 世界恐慌 (その後10年は大不況)
     特に高級車は販売が低迷します。
     パッカード・ブランドで、高級車より下の価格帯の車を販売し経営は持ち直します。しかし、パッカードに乗るステータスが薄れ、ブランドイメージは低下しました。

    ❏ 1942年から1945年 第2次世界大戦 
     乗用車の製造は中止です。戦争中は ロールス・ロイスの航空エンジン(戦闘機 P-51マスタングに使用) を生産します。

    ❏ 1945年 戦後
     自動車生産を再開します。
     戦前の製造設備は、使えません。ソ連に売却していました。売却していない設備は、保管状況が悪く生産再開に時間を要しました。
     車体の生産をブリッグス社に委託し生産を再開します。

    ❏ 1953年 品質の低下 
     ブリッグス社がクライスラーに買収されます。
     車体をパッカードで生産する事になりますが、慣れていない生産で品質が低下しクレームが多発します。販売が低迷します。

    ❏ 1954年  スチュードベーカーを買収
     中級車メーカーのスチュードベーカーを吸収合併して危機の打開を図るが、合併後、スチュードベーカー自体が傾いている会社であることが判明します。

    ❏ 1958年 高級車ブランドのパッカードを維持できなくなり廃止します。

    ❏ 1966年 スチュードベーカー・ブランドも廃止、自動車製造を撤退し、自動車会社としては消滅します。

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    • 登録日:2018/9/8

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    Studebaker Lark Wagonaire 1963–1966

    Studebaker Lark Wagonaire 1963–1966

    後部の屋根は、スライドドアになっています。
    屋根を開けると、背の高い荷物も運ぶことが出来ます。

    ステュードベイカーは、1966年3月17日に生産ラインを停止し、自動車会社としては消滅します。

    【ミニカーの販売時期】1965-1968年

    【エンジン】 4737cc /289.1cui V8
    【出力】289 hp
    【最高速度】不明
    【加速】0- 90 mph 8.5s
    【サイズ】4831 x 1811 x 71.3 x 1460 mm
    【価格】$3.435 (V8の価格) -

    【生産台数】
    1963 11,195
    1964 5,163
    1965 1,824
    1966 940

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    • 登録日:2018/9/7

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    Studebaker 2R5 Truck 1949

    Studebaker 2R5 Truck 1949

    【エンジン】2.8l/134 cui
    【出力】134 HP
    【生産台数】 2Rの生産台数 1949-1953
    2R5 エンジン 2.8l , 積載量 1/2t  :  110,500
    2R6 エンジン 4l , 積載量 1/2t  :  12,150
    2R10 エンジン 2.8l , 積載量 3/4t  :  37,300
    2R11 エンジン 4l , 積載量 3/4t  :  10,350

    ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆
    MOON PIE
    1917年からアメリカで販売されているお菓子。
    日本だとエンゼルパイ、チョコパイが類似商品。

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    • 登録日:2018/9/7

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    Checker TAXI 1974

    ニューヨークのタクシーです。
    このミニカーのモデルは、アメリカのドラマ『TAXI』ですが、ロバート・デ・ニーロ主演のタクシードライバーと同じ型式、色、模様です。
    違いは、ドアに書かれた料金とタクシー会社です。

    ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆
    Checkers Marathon 1963-1982
    【エンジン】250cui/4095cc
    【出力】108kW/145hp
    【サイズ】5,182 x 1,930 mm
    他に 350 cui/5735cc モデルもあります。

    ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆
    Checker Motors Corporation
    【設立】1922年 
    【自動車生産終了】1982年
    【倒産】2010年
    ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆
    チェッカー1960-1982 生産台数

    1960  : 6,980 (1,050 civilian)
    1961  : 5,683 (860 civilian)
    1962  : 8,173 (1,230 civilian)
    1963  : 7,050 (1,080 civilian)
    1964  : 6,310 (960 civilian)
    1965  : 6,136 (930 civilian)
    1966  : 5,761 (1,056 civilian)
    1967  : 5,822 (950 civilian)
    1968  : 5,477 (992 civilian)
    1969  : 5,417 (760 civilian)
    1970  : 4,000 (397 civilian)
    1971  : 4,500 (unknown civilian)
    1972  : 4,500 (850 civilian)
    1973  : 5,900 (unknown civilian)
    1974  : 5,880 (unknown civilian)
    1975  : 3,005 (450 civilian)
    1976  : 4,790 (400 civilian)
    1977  : 4,568 (450 civilian)
    1978  : 5,503 (307 civilian)
    1979  : 5,231 (270 civilian)
    1980  : 2,574 (unknown civilian)
    1981  : 2,950 (unknown civilian)
    1982  : 2,000 (unknown civilian)

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    HAMVEE M1025 1984 -

    軍事用のハンビーは、アーノルド シュワルツネッガーの要望がきっかけで、民間用のハマー H1として1992年に市販される事になりました。

    初期のハンビーの基本的なスペック

    【エンジン】6.2
    【出力】150 HP
    【サイズ】4.57 x 2.16 x 1.87 m

    ベージュの塗装は、砂漠での任務用カラーです。

    M1025
    武装型、装甲付き。機銃をルーフに搭載。

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    Vector W8 1989

    Vector W8 1989

    アメリカ製のスーパーカーです。
    当時、世界最速の市販車でした。

    ホットウィールですが、カラーバリエーションはありません。

    【エンジン】5973 cc V8 twin turbo
    【出力】650 hp
    【最高速度】352km/h (プロトタイプは389 km/h)
    【加速】 0 - 60mph(96.5km/h) 4.2s
    【サイズ】4369 x 1930 x 1080 mm
    【価格】$283,750

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    • 登録日:2018/9/7

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    Auburn 852 SC 1936

    Auburn 852 SC 1936

    【エンジン】4589cc 8気筒
    【出力】111.9 kw / 150.1 bhp
    【サイズ】4938 x 1816 x 1473 mm
    【価格】$2245

    オーバン オートモービル
    1900年 設立
    1937年 倒産

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    Cord 810 1936

    オーバン オートモービルがコードブランドで販売した高級車です。

    史上初のリトラクタブルライトを搭載した車です。
    動画の6:20頃に、手動でライトを開くシーンがあります。

    https://www.youtube.com/watch?v=YimaE-4Wt6w

    Cord 810 1936
    【エンジン】4739 cc V8
    【出力】125 hp (93 kW)
    【サイズ】4966 x 1803 x 1524 mm
    【価格】$3715
    【生産台数】2972~2999台(810と812(1937年型)の合計)

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    • 登録日:2018/9/8

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    Phantom Corsair Concept 1938

    Phantom Corsair Concept 1938

    Cord 810をベースに作成された2ドア6人乗りセダンのコンセプトカー
    1台だけ作成されました。実車の色はミニカーと同じ黒です。

    【デザイン】ラスト・ハインツ/Rust Heinz (食品会社ハインツの創業家の御曹司)
    【エンジン】4739 cc V8 スーパーチャージャー
    【出力】192 hp
    【最高速度】185 km /h
    【サイズ】6020 x 1943 x 1448 mm

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    • 登録日:2018/9/7

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    Shelby Cobra CSX2000 Prototype 1962

    Shelby Cobra CSX2000 Prototype 1962

    キャロル・シェルビーが、レーサー引退後に製作した車です。
    イギリスで製造したAC・エースの車体に、アメリカのシェルビーの工場でフォードのV8エンジンを載せ、足回りを強化しています。

    Cobra CSX2000 (AC Ace 3.6)は、シェルビー・コブラのプロトタイプです。
    プロトタイプのみ エンジンは フォードの221cui(3,621cc) です。

    ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆
    ❏プロトタイプ

    シェルビー・コブラ CSX2000  (AC Ace 3.6) 1962
    【エンジン】3,621cc /221cui V8 (フォード製)
    【最高速度】 153 mph/246km/h
    【加速】0 - 60 mph(96.5km/h) 4.2s

    ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆
    ❏量産型

    シェルビー・コブラ260 1962
    【エンジン】4260 cc/260cui V8 (フォード製)
    【出力】 194 kW / 264 PS / 260 hp  (レース仕様 339ps)
    【最高速度】221 km/h (レース仕様 280km/h)
    【加速】 0-100km/h 5.8s
    【サイズ】3848 x1549 x 1143 mm
    【燃費】15.5 l/100 km
    【生産台数】75台

    Cobra260(量産モデル)の製造番号は CSX2001~です。
    ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆

    シェルビー コブラの歴代モデル

    1962 コブラ CSX2000(3,621cc)生産台数 1台
    1962 コブラ 260 (4,260cc)同 75台
    1963 コブラ 289 (4,727cc) 同 580台
    1964 コブラ 427 (6,997cc) 同 348台

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    Shelby Cobra 427 S/C 1965

    Shelby Cobra 427 S/C 1965

    S/C セミ・コンペティション (レース用を公道用にデチューン)

    コブラ2回目のマイナーチェンジです。
    後部のフェンダーが拡張されました。

    シェルビー コブラ 427 S/C 1965
    【エンジン】 6997 cc / 426.98 cui V8 (フォード製)
    【出力】 305.5 kW / 415 PS / 410 hp
    【最高速度】266 km/h 
    【加速】 0 - 60 mph(96.5km/h) 4.2s
    【サイズ】3962 x1727 x 1245 mm
    【燃費】19.4 l/100 km
    【生産台数】348台

    Cobra427の製造番号は CSX3001~です。
    ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆

    シェルビー コブラの歴代モデル

    1962 コブラ CSX2000(3,621cc)生産台数 1台
    1962 コブラ 260 (4,260cc)同 75台
    1963 コブラ 289 (4,727cc) 同 580台
    1965 コブラ 427 (6,997cc) 同 348台

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    Shelby Cobra Dragonsnake 1963

    Shelby Cobra Dragonsnake 1963

    シェルビー・コブラのドラッグレース仕様です。ドラッグレース用のコブラは7台製作されています。
    このミニカーは、NHRA(National Hot Rod Association)で、7勝した コブラ289 (製造番号 CSX2093(93台目))のペイントを再現しています。
    後のボンネットに、優勝したレース名がペイントされています。

    実車の画像は以下にあります。
    https://www.mecum.com/lots/FL0111-103896/1963-shelby-cobra-dragonsnake/

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