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Italy イタリア車

イタリアには、フェラーリ、ランボルギーニ以外にも名車があります。日本ではあまり馴染みがない車も紹介します。  (Alpha Romeo,Fiat,Lancia,Maserati ...)

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    Lancia STRATOS HF 1975

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    Pagani Huayra 2011

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    Pagani Huayra 2011

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    Pagani Huayra 2011

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    Pagani Huayra 2011

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    Pagani Huayra 2011

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    Pagani Zonda C12 1999 - 2002

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    O.S.C.A. MT4 BERLINETTA VIGNALE 1952

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    ISO Rivolta Grifo 1963 - 1974

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    DE TOMASO PANTERA GT-S 1973

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    DE TOMASO PANTERA 1971

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    MASERATI MC12 GT1 2004

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    MASERATI MC12 GT1 2004

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    MASERATI MC12 GT1 2004

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    MASERATI MC12 2004

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    MASERATI Quattroporte 2003 - 2008

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    MASERATI Quattroporte 2003 - 2008

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    MASERATI Quattroporte 2003 - 2008

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    MASERATI GranSport 2004 - 2007

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    MASERATI Spyder 2002

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    MASERATI Merak 1972 - 1981

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    MASERATI Bora 1971 - 1978 (matchbox)

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    MASERATI Bora 1971 - 1978

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    MASERATI Khamsin 1973 - 1982

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    MASERATI Ghibli 1966 - 1973

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    MASERATI Tipo 61 1959

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    MASERATI Tipo 61 1959

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    Lancia SUPER DELTA 1993

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    Lancia Delta HF Integrale Evoluzione Ⅱ 1987

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    Lancia Delta HF Integrale Evoluzione Ⅱ 1987

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    Pagani Huayra 2011

    Pagani Huayra 2011- 2015
    ウアイラ(Huayra ):南米の先住民族のケチュア語で『風』『神の名前』を意味します。

    【エンジン】5980 cc /364.4cui ベンツ・AMG製
    【出力】537 kW / 730 PS / 720 hp
    【最高速度】360 km/h
    【加速】0-100 km/h 3.3s
    【サイズ】4605 x 2036 x 1169 mm
    【燃費】23l/100km
    【生産台数】100台

    2015年2月に限定100台に達しました。
    その後も、ウァイラの派生モデルの販売が継続しています。
    2017年 ウアイラ・ロードスターを限定100台の販売を開始し、すでに完売しています。

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    Pagani Huayra 2011

    EUでの価格は €850,000~ (1億円ぐらい~ 消費税だけで800万円!!) 
    限定生産 100台

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    Pagani Zonda C12 1999 - 2002

    Pagani Zonda C12 1999-2002

    ゾンダ:南アメリカ アンデス山脈からアルゼンチンへ吹く風の名前

    1999年 ジェノバモーターショーで初公開
    【エンジン】5987 cc / 364.8 cui V12 ベンツ・AMG製
    【出力】290 kW / 394 PS / 389 hp
    【最高速度】298 km/h
    【加速】0-100 km/h 3.9s
    【サイズ】4345 x 2055 x 1151 mm
    【燃費】不明
    【生産台数】5台

    主な派生モデル

    ・Zonda C12  (5987cc)
    ・Zonda C12 S (7010cc)
    ・Zonda C12 S 7.3 (7291cc)
    ・Zonda F (5987cc)
    ・Zonda R (7291cc)
    ・Zonda Revolucion (7291cc)

    2011年に後継のHuayra(ウアイラ)が発売されましたが、2017年時点でも注文生産でゾンダの生産は継続しています。

    ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ 
    パガーニ・アウトモビリ 1992年設立
    最初の市販車 ゾンダの開発に7年かかりました。

    創設者 
    オラチオ・パガーニ(Horacio Pagani )1955 - :
     アルゼンチン出身
     元ランボルギーニのデザイナー:主なデザイン カウンタック エボルツオーネ コンセプト(1987)

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    O.S.C.A. MT4 BERLINETTA VIGNALE 1952

    O.S.C.A. MT4 BERLINETTA VIGNALE 1952

    1952年のルマン 24時間レースに出場 19時間でリタイアしました。

    【デザイン】ジョヴァンニ・ミケロッティ
    【エンジン】1342cc 直列4気筒
    【出力】 73.5 kW / 100 PS / 99 hp

    ❏ O.S.C.A. : Officine Specializzate Costruzione Automobili
       マセラティ兄弟が、マセラティ(自動車会社)を去った後に設立したレーシングカー製作会社。
       1947年設立、1967年 MVアグスタ(オートバイ メーカー)に譲渡。マセラティ兄弟は 引退。

    ❏ MT4 : Maserati Tipo 4 cilindri → マセラッティ 4気筒型

    ❏ ベルリネッタ : 屋根がある車。一般的には、クーペです。  

    ❏ ヴィニャーレ : イタリアのコーチビルダーの名前。
    コーチビルダー → 市販車を板金、チューニングして改造する会社。(大雑把な説明)

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    MASERATI MC12 GT1 2004

    Maserati MC12 GT1 2004

    マセラティMC12のレーシングカーです。

    MC12は、GTクラス(2005年からGT1クラスに改名)のホモロゲーションを取得しています。

    【エンジン】5998cc V12
    【出力】465 kW/630 PS /621 hp
    【最高速度】330km以上
    【加速】0-100km/h 3.8 s
    【サイズ】5143 x 2096 x 1205 mm
    【最高速度】330km以上
    【生産台数】レーシングカー12台、ロードカー43台

    ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ 
    FIA GT1クラス ホモロゲーション車 全リスト(番号、車名、認証日)

    GT1 103  :  Ford GT Matech    ・・ 2010/4/1
    GT1 102  :  Lamborghini Murcielago LP670 R-SV    ・・ 2010/4/1
    GT1 101  :  Nissan R35 GT-R, 2010    ・・ 2010/4/1
    GT1 003  :  Nissan R35 GT-R    ・・ 2009/5/1
    GT1 002  :  Chevrolet Corvette C6-R Z06    ・・ 2006/5/1
    GT1 001  :  Saleen S7-R Twin Turbo    ・・ 2006/5/1
    GT 017  :  Maserati MC12    ・・ 2004/11/1
    GT 016  :  Aston Martin DBR9 Coupe    ・・ 2004/6/1
    GT 015  :  Lamborghini Murcielago R-GT    ・・ 2004/4/1
    GT 014  :  Ferrari 575M Maranello    ・・ 2003/10/1
    GT 013  :  Saleen S7-R    ・・ 2003/4/1
    GT 012  :  Maserati Spa 3200 GT    ・・ 2002/4/1
    GT 011  :  Ferrari F50    ・・ 1999/8/1
    GT 010  :  Marcos Mantara LM600    ・・ 1999/6/1
    GT 009  :  Porsche 996 GT3 Cup (996)    ・・ 1999/4/1
    GT 008  :  Lister Storm GT    ・・ 1999/4/4
    GT1 11  :  Daimler Benz Mercedes CLK-LM    ・・ 1998/7/1
    GT1 9  :  Porsche 996 GT1 98    ・・ 1998/4/1
    GT1 8  :  Lamborghini Diablo 132 GT1    ・・ 1998/4/1
    GT1 6  :  Lotus Elise GT1 Turbo    ・・ 1997/4/1
    GT1 5  :  Daimler Benz Mercedes CLK-GTR    ・・ 1997/4/1
    GT1 4  :  Panoz Esperante GTR-1    ・・ 1997/4/1
    GT1 3  :  Porsche 996 GT1    ・・ 1997/9/1
    GT1 2  :  Jaguar XJ220C    ・・ 1996/1/1
    GT1 1  :  McLaren F1    ・・ 1995/1/1

    2011年頃にGT1クラスは廃止されています。
    2012年からは、2クラス下位のGT3が、最上位のクラスになっています。

    GT2クラスは? 
    2010年に廃止、その後、ACO管轄のGTE-LMクラスになっています。

    ACO : Automobile Club de L'ouest (フランス西部自動車クラブ)
    フランスのル・マン市に本部があります。ル・マン24時間レースを開催している団体です。

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    MASERATI Spyder 2002

    マセラティ・スパイダー 2002

    【エンジン】4244 cc V8
    【出力】287 kW / 390 PS / 385 hp
    【最高速度】283 km/h
    【加速】0-100 km/h 5.0s
    【サイズ】4303 x 1822 x 1305 mm
    【燃費】16.6 l/100km
    【価格】1250万円~
    【生産台数】3899台(2001-2007)

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    MASERATI Merak 1972 - 1981

    マセラティ・メラク 1972 - 1983

    メクラはマセラティ・ボーラのエンジンを4.8l V8→3.0l V6に小型にして、運転席の後ろの少しスペースに後部座席を付けた4人乗りミッドシップです

    ボーラとメラクは、車のシルエットは同じですが、ボーラはファストバック、メラクはノッチバック(3box)の違いがあります。

    Maserati Merak 1972
    【デザイン】ジョルジェット・ジウジアーロ
    【エンジン】 2965 cc V6 (ミッドシップ)
    【出力】 140 kW / 190 PS / 188 hp
    【最高速度】 235 km/h
    【加速】0 - 100 km/h 7.6 s
    【サイズ】4335 x 1768 x 1134 mm
    【燃費】 16 l /100km
    【座席】2+2
    【生産台数】1830台
    ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆
    マセラティ
    1919年 マセラティ兄弟がイタリア・ボローニャで設立
    1937年 マセラティ兄弟が会社を譲渡、10年は会社に残る契約。
    1947年 マセラティ兄弟が、会社を離れO.S.C.Aを設立
    1965年 シトロエン(仏)傘下になる。
    1974年 デ・トマソ(伊)傘下になる。
    1993年 フィアット(伊)傘下になる。
    1997年 フィアットの子会社のフェラーリ(伊)傘下になる。

    2016年 日本での年間登録台数は1,429台

    ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆
    2016年度 外車の登録台数
    01     67,485  :  Mercedes-Benz
    02     50,828  :  BMW
    03     47,725  :  VW
    04     28,718  :  Audi
    05     24,917  :  BMW MINI
    06     14,999  :  Volvo
    07     9,742  :  Jeep
    08     7,525  :  Peugeot
    09     7,322  :  Porsche
    10     6,475  :  Fiat
    11     6,117  :  Renault
    12     4,555  :  smart
    13     3,197  :  Jaguar
    14     3,117  :  Land Rover
    15     2,222  :  Citroen
    16     2,178  :  ABARTH
    17     1,632  :  Alfa Romeo
    18     1,483  :  Ford
    19     1,429  :  Maserati
    20     1,124  :  DS
    21     726  :  Ferrari
    22     553  :  Cadillac
    23     470  :  Chevrolet
    24     435  :  Lamborghini
    25     426  :  Bentley
    26     335  :  Dodge
    27     298  :  BMW Alpina
    28     240  :  Rolls Royce
    29     239  :  Chrysler
    30     226  :  Aston Martin
    31     191  :  Mclaren
    32     185  :  Lotus
    33     51  :  Rover
    34     26  :  Lancia
    35     16  :  GMC
    36     15  :  Autobianchi
    37     13  :  MG
    38     13  :  Morgan
    39     10  :  Buick
    40     8  :  Pontiac
    41     7  :  Hummer
    42     7  :  Hyundai
    43     5  :  Bugatti
    44     4  :  Maybach
    45     2  :  Detomaso
    46     2  :  Mini
    47     2  :  PROTON
    48     2  :  Saab
    49     1  :  RUF

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    MASERATI Bora 1971 - 1978 (matchbox)

    Maserati Bora 1971 -1978 (matchbox)
    スケール 1/58

    マッチボックスの1973年から1977年のレギュラー製品です。

    以下のURLで確認すると、1976年製造まで特定できました。
    http://www.cfalkensteiner.com/Matchbox/Catalog/LS/LS01-39/LS32b/ChF-LS32b.htm

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    MASERATI Bora 1971 - 1978

    マセラティ・ボーラ 1971

    【デザイン】ジョルジェット・ジウジアーロ
    【エンジン】4719 cc V8 (ミッドシップ)
    【出力】228 kW / 310 PS / 306 hp
    【最高速度】 273 km/h
    【加速】0 - 100 km/h 6.2s
    【サイズ】4335 x 1768 x 1134 mm
    【燃費】 21.2 l /100km
    【座席】2シーター
    【生産台数】530台

    ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆

    1971年開始のテレビ番組
    ・仮面ライダー
    ・帰ってきたウルトラマン
    ・スペクトルマン
    ・TVジョッキー
    ・新婚さんいらっしゃい!

    アニメ
    ・アンデルセン物語
    ・新オバケのQ太郎
    ・天才バカボン
    ・ふしぎなメルモ
    ・さるとびエッちゃん
    ・国松さまのお通りだい
    ・ゲゲゲの鬼太郎
    ・ルパン三世

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    MASERATI Ghibli 1966 - 1973

    マセラティ ギブリ 1966 - 1973

    【デザイン】ジョルジェット・ジウジアーロ
    【エンジン】4719 cc V8 (FR)
    【出力】 243 kW / 330 PS / 326 hp
    【最高速度】 263 km/h
    【加速】0 - 100 km/h 6.3s
    【サイズ】4590 x 1790 x 1160 mm
    【燃費】 20.9 l /100km
    【座席】2シーター
    【生産台数】1274台
    【価格】780万リラ

    ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆
    ジョルジェット・ジウジアーロ (1938 - )

    1938年 誕生
    1955年 美術高校を中退し17歳でフィアットのデザイン部門に入社 

    1959年 ベルトーネ入社
       
    主なデザイン
        ・アルファロメオ ジュリア・スプリントGT
        ・BMW 3200CS
        ・フィアット ディーノ・クーペ
        ・マツダ ルーチェ(初代)
        ・イソ・リヴォルタ・グリフォ

    1965年 カロッツェリア・ギア入社

    主なデザイン
        ・いすゞ 117クーペ
        ・マセラティ ギブリ
        ・デ・トマソ マングスタ

    1968年 イタルデザイン設立 

    主なデザイン
        ・アウディ 80(2代目)
        ・アルファロメオ アルフェッタGT、156、ブレラ、159
        ・いすゞ ピアッツァ、ジェミニ(2代目)
        ・サーブ 9000
        ・スズキ フロンテクーペ
        ・スバル アルシオーネSVX
        ・デロリアン DMC-12
        ・トヨタ スターレット(初代)、カローラ(5代目)、アリスト
        ・日産 マーチ(初代)
        ・BMW M1
        ・フィアット パンダ(初代)
        ・VW ゴルフ(初代)、パサート(初代)、W1ナルド
        ・マセラティ ボーラ、メラク、クアトロポルテ(3代目)
        ・三菱 ギャラン(初代)
        ・ランチャ デルタ(初代)
        ・ロータス エスプリ(初代)

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