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Toyota トヨタ

1933年 豊田佐吉の長男 豊田喜一郎が豊田自動織機製作所内に自動車製作部門を設立したのが起源です。

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    Crown 1955

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    高機動車 1993 -

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    高機動車 1993 -

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    TOYOTA MEGACRUISER 1996 - 2001

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    TOYOTA TOWNACE 2008 ハンバーガーカー

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    TOYOTA TOWNACE 2008

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    TOYOTA HIACE (Jane Lee)

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    TOYOTA HIACE 2004

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    Toyota Corolla Altis 2014

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    TOYOTA COROLLA LEVIN (TE37) 1974 - 1975

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    TOYOTA COROLLA LEVIN (TE71) 1979 - 1983

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    TOYOTA COROLLA LEVIN (AE86) 1983 - 1987

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    TOYOTA FT-1 Concept 2014

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    TOYOTA C-HR 2017

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    TOYOTA SR-5 Xtracab 4x4 1985

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    TOYOTA CELSIOR 1989

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    Toyota Vitz 1999

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    TOYOTA 2000GT 1967

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    TOYOTA 2000GT 1966 Speed trial

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    TOYOTA 2000GT Opentop 1966

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    TOYOTA 2000GT 1968

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    TOYOTA 2000GT 1967 ゴールド

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    TOYOTA C-HR 2017 (Oversteer)

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    Eclipse Advan Supra 2006

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    Toyota FJ Cruiser 2006-2018

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    TOYOTA RAV4 2015

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    TOYOTA CELICA 1999

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    TOYOTA Prius PHV 2012

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    TOYOTA SOARER 1986

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    Toyota Landcruiser 200 2007

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    高機動車 1993 -

    高機動車 1993 -

    自衛隊の人員輸送車
    民間用はメガクルーザー(1996 - 2002)が 販売されました。

    【エンジン】4104 cc 4気筒 ディーゼル
    【出力】170 ps
    【最高速度】125 km/h
    【サイズ】4.91 x 2.15 x 2.24 mm
    【定員】10人

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    TOYOTA MEGACRUISER 1996 - 2001

    メガクルーザー1996 -2001

    自衛隊『高機動車』の民間用車

    災害救助用を想定されました。

    【エンジン】4104 cc 4気筒 ディーゼル
    【出力】170 ps
    【サイズ】 5090 x 2170 x 2070
    【定員】6人
    【価格】980万円(1999年)
    【生産台数】132台

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    TOYOTA TOWNACE 2008 ハンバーガーカー

    TOYOTA TOWN ACE 2008 ハンバーガーカー

    ハンバーガーが違うバージョーンもあります。
    ・ダブルチーズバーガー
    ・黒いバンズ

    私は、トミカの色違い、バリエーションは集めていません。

    ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ 
    マクドナルド ハンバーガーの価格推移

    1971(日本上陸)  :  80
    1978  :  180
    1983  :  230
    1992 期間限定  :  100
    1994 期間限定  :  100
    -1995  :  210
    1995 - 2000  :  130
    1997 期間限定  :  99
    1998 期間限定  :  65
    1999 期間限定  :  65
    2000 - 2002  :  65
    2002  :  80
    2002  :  59
    2003 - 2005  :  80
    2005 - 2013  :  100
    2013 - 2015  :  120
    2015 -  :  100

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    TOYOTA TOWNACE 2008

    トヨタ タウンエース 2008
    2008年発売の4代目
    生産は、ダイハツのインドネシアの工場

    【エンジン】1.5l DOHC
    【出力】109馬力
    【サイズ】4045 x 1665 x 1900 mm
    【最大積載量】800 kg

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    TOYOTA HIACE (Jane Lee)

    TOYOTA HIACE (Jane Lee)
    ジェーン・リー(香港)のデザインがプリントされたハイエースです。
    箱のイラストが気になったので、買いました。

    ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ 

    ジェーン・リーのイラスト集
    https://issuu.com/leemeiyanjane/docs/messy_desk_portfolio_090816_sss
    P28-29には、ハイエースの原画もあります。

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    TOYOTA HIACE 2004

    TOYOTA HIACE SUPER GL 2004

    2004年にモデルチェンジをした5代目です。

    2018年型のスぺック

    スーパーGL(2WD・2800ディーゼル・標準ボディ・標準ルーフ)
    【エンジン】2754cc ディーゼル
    【出力】111 kW / 151 ps
    【最高速度】不明
    【加速】不明
    【サイズ】4695 x 1695 x 1980mm(4ナンバー)
    【燃費】12.4 km/L (JC08モード)
    【価格】3,562,920円

    ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ 
    ハイエースは、盗難(件数、盗難率)が多い車です。

    日本損害保険協会が毎年11月の1カ月の車両盗難での保険金支払い件数を公開しています。

    調査年  順位  件数
    2005年  9  31
    2006年  5  37
    2007年  1  134
    2008年  1  98
    2009年  1  91
    2010年  1  108
    2011年  1  117
    2012年  1  67
    2013年  1  148
    2014年  2  40
    2015年  2  55
    2016年  2  43 (別の情報から年間の盗難台数 1058台)
    2017年  3  28 (同上 878台)

    1カ月に保険を支払った件数です。

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    • 登録日:2019/5/2

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    Toyota Corolla Altis 2014

    カローラ アルティス 2014-2018

    東南アジアで販売されている11代目カローラのセダンです。

    タイでの価格は、日本円で約260万円からです。日本だと2クラス上のマークXの価格帯です。

    値段が高いですが、日本のカローラより大きいです。
    【サイズ】4620 x 1775 x 1461 mm
    【エンジン】1.6l(122hp),1.8(139hp),2.0l(145hp)

    ダイハツ アルティスというレアな車もあります。
    ダイハツ アルティスは、トヨタ カムリのOEM版です。

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    • 登録日:2019/6/9

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    TOYOTA COROLLA LEVIN (TE37) 1974 - 1975

    2代目カローラ レビン 1974-1975

    昭和49年4月発売
    昭和50年の排ガス規制をクリアできかったため、昭和50年11月製造終了。
    登録台数は256台。
    製造中止までに1年半あったので、不人気車だったか、生産台数が限られていたのか不明です。

    【エンジン】1588cc (初代セリカと同じエンジン)
    【出力】115PS
    【サイズ】3995 x 1570 x 1340
    【登録台数】256台(S49 63台,S50 188台,S51 1台)

    ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆
    カローラ レビン

    1972年-1974年  :  初代(カローラ2代目) TE27型
    ☆1974年-1975年  :  2代目前期(カローラ3代目前期) TE37型
    1977年-1979年  :  2代目後期(カローラ3代目後期) TE51/TE55型
    1979年-1983年  :  3代目(カローラ4代目) TE71型
    1983年-1987年  :  4代目(カローラ5代目) AE85/AE86型
    1987年-1991年  :  5代目(カローラ6代目) AE91/AE92型
    1991年-1995年  :  6代目(カローラ7代目) AE100/AE101型
    1995年-2000年  :  7代目(カローラ8代目) AE110/AE111型

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    • 登録日:2019/5/2

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    TOYOTA COROLLA LEVIN (TE71) 1979 - 1983

    COROLLA LEVIN (TE71) 1979 - 1983
    3代目カローラ レビン

    【エンジン】1588cc
    【出力】115ps
    【サイズ】4240 x 1625 x 1330 mm

    ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆
    カローラ レビン

    1972年-1974年  :  初代(カローラ2代目) TE27型
    1974年-1975年  :  2代目前期(カローラ3代目前期) TE37型
    1977年-1979年  :  2代目後期(カローラ3代目後期) TE51/TE55型
    ☆1979年-1983年  :  3代目(カローラ4代目) TE71型
    1983年-1987年  :  4代目(カローラ5代目) AE85/AE86型
    1987年-1991年  :  5代目(カローラ6代目) AE91/AE92型
    1991年-1995年  :  6代目(カローラ7代目) AE100/AE101型
    1995年-2000年  :  7代目(カローラ8代目) AE110/AE111型

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    • 登録日:2019/5/2

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    TOYOTA COROLLA LEVIN (AE86) 1983 - 1987

    COROLLA LEVIN (AE86) 1983 - 1987

    4代目カローラ レビン
    最後のFRレビンです。

    【エンジン】1587 cc
    【出力】91 kW / 124 PS / 122 hp
    【最高速度】196 km/h
    【加速】0-100 km/h 9.1s
    【サイズ】4180x 1625 x 1335 mm
    【総生産台数(AE85,AE86)】
    カローラ・レビン 約66,000台
    スプリター・トレノ 約35,000台

    ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆
    【ミニカーのデザイン】Jun Imai
    ロータス・エスプリの1986年モデルは、カローラ・レビンのテールライトを使用しています。

    5代目以降のレビンの3インチサイズのミニカーは出ていません。
    ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆
    カローラ レビン 

    1972年-1974年  :  初代(カローラ2代目) TE27型
    1974年-1975年  :  2代目前期(カローラ3代目前期) TE37型
    1977年-1979年  :  2代目後期(カローラ3代目後期) TE51/TE55型
    1979年-1983年  :  3代目(カローラ4代目) TE71型
    ☆1983年-1987年  :  4代目(カローラ5代目) AE85/AE86型
    1987年-1991年  :  5代目(カローラ6代目) AE91/AE92型
    1991年-1995年  :  6代目(カローラ7代目) AE100/AE101型
    1995年-2000年  :  7代目(カローラ8代目) AE110/AE111型

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    • 登録日:2019/5/2

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    TOYOTA FT-1 Concept 2014

    TOYOTA FT-1 Concept 2014

    BMWと共同開発
    スープラ後継車と噂されたコンセプトカー
    BMW車は、同じプラットフォームで次期Z4になる見込み

    【エンジン】3000cc 6気筒ターボ
    【出力】330馬力
    【サイズ】4500 x 1830 x 1200 mm

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    • 登録日:2019/8/2

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    TOYOTA C-HR 2017

    TOYOTA C-HR 2017

    C-HR : Compact(もしくは Coupe) High Riderと Cross Hatch Run-about の2つの意味

    トヨタの世界戦略の小型SUV車
    日本では、先代のRAV4の実質的な後継車になります。
    現行のRAV4は、日本では販売していません。

    《日本》
     ハイブリッドと1.2Lターボの2タイプを販売

    ・ハイブリッド
    【エンジン】1797 cc 4気筒+モーター
    【出力】エンジン 72kw(98PS)+ モーター 53kw(72PS)
    【サイズ】4360 x 1795 x 1550 mm

    ・ガソリン エンジン車
    【エンジン】1192cc 4気筒 ターボ
    【出力】85kW (116PS)
    【サイズ】4360 x 1795 x 1565 mm

    《アメリカ》
    2.0lエンジンのみ、ハイブリッドの販売無し
    【エンジン】2l 4気筒 
    【出力】144hp
    【価格】$22,500~

    ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ 
    日本でのグレードと価格
    G 1.8L+モーター 2WD  :  ¥2,905,200
    G-T 1.2L 直噴ターボ 4WD  :  ¥2,775,600
    S 1.8L+モーター 2WD  :  ¥2,646,000
    S-T 1.2L 直噴ターボ 4WD  :  ¥2,516,400

    ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ 
    車種別の販売順位(軽自動車を除く)と販売台数
     
    2016年12月  :  15 - 4,654
    2017年1月  :  4 - 9,144
    2017年2月  :  3 - 12,985
    2017年3月  :  4 - 16,816
    2017年4月  :  1 - 13,168
    2017年5月  :  2 - 12,872
    2017年6月  :  2 - 14,318
    2017年7月  :  5 - 8,069
    2017年8月  :  11 - 5,074
    2017年9月  :  9 - 7,126
    2017年10月  :  12 - 5,305
    2017年11月  :  12 - 6,001
    2017年12月  :  10 - 6,421
    2018年1月  :  11 - 5,493
    2018年2月  :  9 - 7,627
    2018年3月  :  9 - 10,991

    *C-HRは2016年12月に販売開始

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    • 登録日:2019/5/2

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    TOYOTA SR-5 Xtracab 4x4 1985

    TOYOTA SR-5 Xtracab 4x4 1985

    映画『Back to the Future』での、あの車です。
    ネタバレしても問題ないと思いますが、一応伏せます。
    劇中車として、リリースされましたが、モンスタートラックみたいになっているのが残念です。

    トヨタのピックアップトラックの日本での車名は、ハイラックスです。
    SR-5は、アメリカのハイラックスの最上位グレードです。
    SR-5 :Sport Rally 5-Speed

    SR-5の名前は、元々は、米トヨタのオプションパッケージ装備のグレードで、他の車種でも使用されていました。
    カローラ・SR5,ターセル・SR5などがあります。
    1981年から米トヨタのピックアップトラックの最上位車グレードは、独立した車種『SR-5』になっています。

    1985年のアメリカ・トヨタのピックアップトラックは、3グレードです。

    下から
    ・スタンダード
    ・デラックス
    ・SR-5

    ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆  
    TOYOTA SR-5 Xtracab 4x4 1985
    【エンジン】2366 cc 4気筒 
    【出力】78 kW/106 PS/105 HP
    【サイズ】4676 x 1689 x 1529 mm
    【価格】$10,648

    ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆  
    1985年 米トヨタのピックアップトラック(ハイラックス)の価格
    $5,998  :  Standard 1/2 Ton Pickup
    $7,288  :  Deluxe 1/2 Ton Pickup X-Cab
    $8,268  :  SR5 1/2 Ton Pickup Long Bed
    $8,398  :  Standard 1/2 Ton Pickup 4x4
    $8,448  :  SR5 1/2 Ton Pickup X-cab
    $9,298  :  Deluxe 1/2 Ton Pickup X-Cab 4x4
    $10,258  :  SR5 1/2 Ton Pickup 4x4
    $10,428  :  SR5 1/2 Ton Pickup Long Bed 4x4
    ☆ $10,648  :  SR5 1/2 Ton Pickup X-cab 4x4

    比較用
    1985年 米トヨタ車の価格
    $5,348  :  Tercel Standard 3 Door Liftback
    $7,738  :  Corolla LE 4 Door Sedan
    $9,639  :  Celica GT 2 Door Coupe
    $10,668  :  4Runner (日本名 ハイラックス サーフ)
    $10,898  :  Camry LE 4 Door Sedan
    $10,999  :  MR2 2 Door Coupe
    $12,068  :  4Runner Deluxe Utility 4X4
    $12,568  :  4Runner SR5 Utility 4X4
    $14,568  :  Land Cruiser 4 Door Wagon 4x4
    $15,690  :  Cressida 4 Door Sedan (マークⅡのアメリカ版)
    $16,558  :  Supra 3 Door Liftback

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    TOYOTA CELSIOR 1989

    トヨタ セルシオ 1989 (平成元年)

    初代セルシオです。
    海外(主にアメリカ)で高級車市場に参入するために、『レクサス』ブランドの設立に合わせて開発されました。
    大ヒットし、従来の日本車=大衆車の扱いを、打破できました。

    【エンジン】3969 cc V8
    【出力】206kW/280ps
    【最高速度】 247 km/h (アメリカ仕様の性能)
    【加速】0-100km/h 7.9s (アメリカ仕様の性能)
    【サイズ】4995 x 1820 x 1425 mm
    【燃費】13.4 l/100km
    【価格】455万円~622万円 (当時のクラウンは225万円~435万円)

    当時のCM
    https://www.youtube.com/watch?v=DrodjPGTDto

    トヨタの円と楕円を組み合わせエンブレムは、セルシオに付けたのが最初です。

    ☆ ☆ ☆ 
    アメリカでのセダンの価格 1989年
    $21,498 Toyota Cressida Luxury マークⅡのアメリカ版 レクサス設立までの米トヨタ最上位のセダン
    $21,800 Lexus ES250 ウインダム
    $35,000 Lexus LS400 セルシオ

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    Toyota Vitz 1999

    Toyota Vitz 1999

    初代ヴィッツです。

    Vitz :ドイツ語で「才気、機知」という意味の WITZ から作ったことば。(トヨタのHPより)

    スターレットの実質的な後継車です。

    海外での車名は 『Yaris (ヤリス)』

    Yaris : ギリシャ神話の美と優雅の女神『Charis』から「ch」を「ya」に変更した造語。
    「ya」は、ドイツ語の肯定の「はい」のため、ヨーロッパ市場が車のスタイリングの反応することを象徴(英トヨタのHPより)

    Toyota Vitz 1.0B 1999
    【エンジン】997 cc~
    【出力】51kW / 70 PS
    【最高速度】 不明
    【加速】0-100km/h  不明
    【サイズ】3640 x 1660 x 1500 mm
    【燃費】19.6km/L (10.15モード)
    【価格】84.5万円~

    1999年1月発売時は 1Lエンジンのみでした。 84.5~128万円
    1999年8月に、1.3L.1.5Lエンジンが追加されました。84.5~158万円

    ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ 
    初代ヴィッツの派生車
    プラッツ (PLATZ)  : 小型4ドアセダン
    ファンカーゴ(FunCargo) : 小型5ドア トールワゴン
    bB(初代) : 小型5ドア トールワゴン

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    TOYOTA 2000GT 1967

    TOYOTA 2000GT 1967

    【エンジン】1988cc 6気筒(クラウンのSOHCのエンジンをヤマハがDOHC化)
    【出力】150 ps
    【最高速度】220 km/h
    【加速】0-100km/h 8.6s
    【サイズ】4175 x 1600 x 1160 mm
    【価格】238.5万円
    【生産台数】337台

    ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ 
    2000GTの経歴

    1964年5月 開発開始
    1964年12月 ヤマハと提携締結
    1965年1月 ヤマハと共同開発開始
    1965年8月 試作1号車完成
    1966年5月 第3回日本GP 3位
    1966年10月 矢田部1万マイルスピートトライアル 世界記録達成
    1967年5月 市販開始
    1967年6月 映画『007は二度死ぬ』公開
    1968年4月 マイナーチェンジ フロントライトを小型化
    1970年8月 生産終了

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    TOYOTA 2000GT 1966 Speed trial

    TOYOTA 2000GT 1966 スピード・トライアル

    1966年10月1日~10月4日
    茨城県谷田部町(現・つくば市)の自動車高速試験場にて、国際記録樹立のためのスピード・トライアルに挑戦しています。
    挑戦途中に台風の影響を受けましたが、当時の世界記録を達成しています。

    世界記録達成車の、その後の消息は不明です。

    スピード・トライアルのドライバーで、2000GTの開発に携わった細谷四方洋氏が監修したレプリカが、トヨタ博物館に展示されています。
    レプリカのべースの車両は、アメリカのSCCAに参戦した3台の内、日本に戻ってきた個体です。

    ミニカーのスポンサーロゴは、実車と違います。

    https://www.youtube.com/watch?time_continue=214&v=dxXYmfgsR2Y

    ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ 
    記録
    1966年10月1日から10月4日 (48時間よりも72時間平均タイムの方がいいです。)

    6時間 210.42km/h
    12時間 208.79km/h
    24時間 206.23km/h
    48時間 203.80km/h
    72時間 206.02km/h → 排気量無差別での世界記録

    1,000マイル 209.65km/h
    2,000マイル 207.48km/h
    5,000マイル 204.36km/h
    10,000マイル 206.18km/h → 排気量無差別での世界記録


    2,000km 209.45km/h
    5,000km 206.29km/h
    10,000km 203.97km/h
    15,000km 206.04km/h → 排気量無差別での世界記録

    上記の世界記録以外は、2000cc以下の、クラスでの世界記録。

    ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ 
    谷田部のテストコース

    1964年建設のオーバルコース
    1周 5.5km
    直線 1.5km
    バンクの最大角度 45度 

    180km/hで走行すると、ハンドルを切らずに曲がれます。

    現在は、茨城県東茨城郡城里町へ移転しています。

    跡地の一部には、つくばエクスプレスの線路が横切っています。
    つくばエクスプレス 研究学園駅の西南、つくば市役所のすぐ南の敷地です。

    グーグルアースで、保存されている45度バンクの一部を確認できます。
    日本の自動車業界の重要な史跡です。

    https://www.google.co.jp/maps/@36.0741076,140.0787037,767m/data=!3m1!1e3?hl=ja

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    TOYOTA 2000GT Opentop 1966

    TOYOTA 2000GT Convertible 1966

    映画『007』仕様の2000GTです。

    市販前の試作車を改造して、オープンカーにしています。
    2台製作されています。 

    劇中の2000GTには、フェンダーミラーもドアミラーもありません。

    現在は、トヨタ博物館で展示されています。

    京商のミニカーですが、スケールは1/72です。

    https://www.youtube.com/watch?v=6vTtRaKQ5zs
    ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ 

    007は二度死ぬ 007 You Only Live Twice
    【製作費】   $9,500,000
    【興行収入】 $111,600,000 (1967年の世界興行2位)
    【公開】1967年6月

    この映画は観ていませんが、突っ込みどころが多いらしいです。

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    TOYOTA 2000GT 1968

    TOYOTA 2000GT 1968

    2000GTの後期型です。
    前期型との違いの1つは、フロントのフォグランプの大きさです。
    後期型は、フォグランプが小さいです。
    フロントグリルがフォグランプと一体の楕円形になっています。

    フロントライトは、リトラクタブルです。

    2000GTは、日本車で最初にリトラクタブルを採用した車です。

    ミニカーは、トミカリミテッドです。
    2018年4月にトミカプレミアムの2000GTが発売されましたが、これと同じ後期型です。
    あまり違いが無いので、プレミアム版は、入手していません。

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    TOYOTA 2000GT 1967 ゴールド

    TOYOTA 2000GT 1967 ゴールド

    2000GTのゴールド塗装は、販売されていません。

    東京モーターショー用に製作された3台が存在します。
    前期型2台、後期型1台です。

    前期型 
    ・シャシーNo.10130 1967年の東京モーターショーで、2000GTのモデルを務めたツイッギーにプレゼントされました。現在は、米トヨタが所有しています。

    ・シャシーNo.10132 日本人が購入、亡くなられた後、「ヤマハ発動機」に寄贈されています。

    後期型
    ・シャシーNo.10232 1969年の東京モーターショーに出展、その後は行方不明です。

    ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ 
    ツイッギー
    イギリス人
    1949年生まれ
    モデル、女優、歌手
    『ミニ(スカート)の女王』

    1967年10月 初来日
    東京モーターショー、CM撮影、ファッションショー

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    TOYOTA C-HR 2017 (Oversteer)

    TOYOTA C-HR 2017

    オーバステア製の1/64スケールの C-HRです。
    値段はトミカ4個分ですが、出来は文句なしです。

    C-HR : Compact(もしくは Coupe) High Riderと Cross Hatch Run-about の2つの意味

    トヨタの世界戦略の小型SUV車

    《日本》
     ハイブリッドと1.2Lターボの2タイプを販売

    ・ハイブリッド
    【エンジン】1797 cc 4気筒+モーター
    【出力】エンジン 72kw(98PS)+ モーター 53kw(72PS)
    【サイズ】4360 x 1795 x 1550 mm

    ・ガソリン エンジン車
    【エンジン】1192cc 4気筒 ターボ
    【出力】85kW (116PS)
    【サイズ】4360 x 1795 x 1565 mm

    ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ 
    日本でのグレードと価格
    G 1.8L+モーター 2WD  :  ¥2,905,200
    G-T 1.2L 直噴ターボ 4WD  :  ¥2,775,600
    S 1.8L+モーター 2WD  :  ¥2,646,000
    S-T 1.2L 直噴ターボ 4WD  :  ¥2,516,400

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    Eclipse Advan Supra 2006

    Eclipse Advan Supra 2006

    2006年 スーパーGT GT500クラス

    【エンジン】4480cc V8
    【出力】480PS以上
    【サイズ】4520 x 1910 mm
    ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ 
    スポンサー ロゴ

    Eclipse : 『富士通テン』のカーナビブランド
    2017年11月 『デンソーテン』に社名変更。

    Advan :『横浜ゴム』のタイヤのブランド
    横浜ゴムは、日本でのタイヤシェア 3位
    1位ブリヂストン、2位住友ゴム(ダンロップ、ファルケン)

    XBOX 360 :『マイクロソフト』2005年に発売したゲーム機
    2013年 XBOX ONEに世代交代しています。

    ENKEI : 『エンケイ』アルミホイールのメーカー
    世界シェア1位、本社は浜松市。

    Hoppy :『ホッピー』ビアテイスト清涼飲料水 アルコール0.8%
    関西ではあまり見かけない。

    TRD : Toyota Racing Development
    トヨタテクノクラフトのトヨタ車のチューニングパーツのブランド。

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    Toyota FJ Cruiser 2006-2018

    FJクルーザー 2006-2018

    現在の日本車で、一番目立つ車だと思います。

    北米専用車として開発されたSUVです。

    【生産】 日野自動車 羽村工場 2010年までは、全て輸出していました。

    日本での販売要望が多かったためか、2010年から右ハンドルを生産し、日本でも買えるようになりました。

    北米での販売期間 2006-2014
    日本での販売期間 2010-2018

    ハマ―ぐらい個性がある車が欲しい人に最適な車だと思います。
    FJクルーザーは、ハマーH1(208馬力)よりもパワーはあります。

    【エンジン】3956cc V6
    【出力】203kW/276PS
    【最高速度】175 km/h(アメリカ仕様)
    【加速】不明
    【サイズ】4635 x 1905 x 1840 mm
    【価格】314万円(2010年 ベースグレード)

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    TOYOTA RAV4 2015

    TOYOTA RAV4 2015
    4代目(2013-2018)の後期型(2015-2018)

    4代目は日本では販売していませんが、
    ピックアップトラックを除くと、アメリカで一番売れている乗用車です。

    【エンジン】2494cc 4気筒
    【出力】131kW/176hp/ 178 PS
    【最高速度】不明
    【加速】0-100 km/h 8.6s
    【サイズ】4700 x 1844 x 1673 m
    【価格】$24,660~

    ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ 
    2017年アメリカでの自動車売り上げ 車種販売数

    1 896,764 FORD F Series
    2 585,564 CHEVROLET SOLVERADO
    3 500,723 RAM
    4 407,594 TOYOTA RAV4
    5 403,465 NISSAN ROGUE
    6 387,081 TOYOTA CAMRY
    7 377,895 HONDA CR-V
    8 377,286 HONDA CIVIC
    9 322,655 HONDA ACCORD
    10 308,695 TOYOTA COROLLA

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    TOYOTA CELICA 1999

    TOYOTA CELICA 1999

    7代目の最後のセリカです。

    【エンジン】1794 cc 4気筒
    【出力】107kW / 145ps
    【最高速度】不明
    【加速】不明
    【サイズ】4335 x 1735 x 1310 mm
    【価格】168万円~

    ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ 
    トヨタ セリカ
    1970 - 1977 初代
    1977 - 1981 2代目
    1981 - 1985 3代目
    1985 - 1989 4代目
    1989 - 1993 5代目
    1993 - 1999 6代目
    ☆ 1999 - 2006 7代目

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    • 登録日:2019/5/12

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    TOYOTA Prius PHV 2012

    TOYOTA Prius PHV 2012

    3代目プリウスに設定された初代プリウスPHVです。
    デザインは、3代目プリウスの後期型とほぼ同じです。
    このミニカーだと、フロントグリルの内のシルバーのバーは、PHV独自の装飾です。

    【エンジン】1797cc4気筒+モーター
    【出力】73kW/99 ps/98 hp
    【最高速度】EVモードは100km/hまで,エンジン始動時の最高速度不明
    【加速】不明
    【サイズ】4480 x 1745 x 140/1490kg
    【燃費】30.8 ~61.0m/L
    【価格】320万円(グレード S)~, 同時期のプリウスのグレードSは232万円
    【充電時間】AC200V 約90分、AC100V 約180分
    【EV走行距離】26.4km

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    TOYOTA SOARER 1986

    TOYOTA SOARER 1986

    2代目ソアラです。
    販売時期はバブル景気でした。
    高級車ですが、5年間で30万台以上の大ヒット作です。

    2代目ソアラの3インチサイズのミニカーは、この京商製しかリリースされていません。(2018年時点)

    トミカは初代、3代目、4代目、
    コナミとアオシマは初代のみ。
    トミカリミテッドヴィンテージneo 全世代未発売

    ソアラ 2.0 GT ツインターボ (5ナンバーの最上位グレード)
    【エンジン】1998cc 6気筒
    【出力】185ps
    【最高速度】不明
    【加速】不明
    【サイズ】4675 x 1965 x 1345 mm
    【燃費】不明
    【価格】332万円
    【生産台数】2代目(Z20)の合計 30万台以上

    2.0VZ(2.0L ターボなし) 267.8万円 ~ 3.0GTリミテッド(3.0 ターボ エアサス)483.5万円

    ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ 
    トヨタ ソアラ、レクサス SC

    1981 - 1986 初代(Z10)
    1986 - 1991 2代目(Z20)
    1991 - 2000 3代目(Z30) 海外版 レクサスSC (初代)
    2001 - 2005 4代目(Z40) 海外版 レクサスSC (2代目)
    2005 - 2010 レクサスSC 2代目(UZ40) 日本でのレクサス開業時に車名変更

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    Toyota Landcruiser 200 2007

    Toyota Landcruiser 200 2007
    200系ランドクルザー

    LAND CRUISER :陸(ランド)の巡洋艦(クルーザー)

    1951年の初期は『トヨタ・ジープBJ型』と名乗っていました。
    『ジープ』はアメリカのウィリス・オーバーランド社の商標です。
    改名する必要がありました。
    アメリカの『ジープ』がダメなので、
    イギリスのオフロード車『ランド・ローバー』に対抗して『ランド・クルーザー』と名付けられています。
    LAND ROVERの意味は『陸の海賊船』です。
    ランド・クルーザー(陸の巡洋艦)は、海賊船を駆逐する意味も持たせています。

    【エンジン】4663 cc V8
    【出力】212kW / 288 HP / 284 ps
    【最高速度】200km/h
    【加速】0-100 km /h 9.2s
    【サイズ】4950 x 1970 x 1880
    【燃費】14.4 l/100km

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    • 登録日:2019/6/13

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