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- ts-r32 Museum
- 68F MINIATURE CAR (LANCIA)
- LANCIA DELTA S4 RALLY SANREMO 1986
LANCIA DELTA S4 RALLY SANREMO 1986
DEAGOSTINI RALLY CAR COLLECTION vol.76 (2016.8.16)
IXO MODELS
ランチア・デルタ S4
1986年 ラリー・サンレモ
ファブリツィオ・タバトン / ルチアーノ・テデスキーニ
1985年シーズン末にランチアが投入したS4はミッドシップ、4WDで、エンジンにアバルト製スーパーチャージャーとKKK製ターボチャージャーを付け、ターボラグが発生する低回転域はスーパーチャージャーがカバーし、4,000回転以上の高回転域をターボが過給。リアには2基の大型インタークーラーが設置され、ボディサイドにはインタークーラー用のエアインテークが張り出しています。
最高出力456ps/8,000rpm、最大トルク46kgf·m/5,000rpmを発生し、1986年最終戦アクロポリス・ラリーでは600psを超えていました。ただしこの過剰なパワーがピーキーな挙動を生み、乗り手を選ぶ車ともなりました。また、アルミニウム製の燃料タンクが運転席の真下に位置していたため、1986年第5戦ツール・ド・コルスでのヘンリ・トイヴォネンの悲惨な事故につながってしまいました。
エンジン：1,759cc 直列4気筒 DOHC ツインチャージャー
最高出力：456 - 600ps
全長：3,990mm
全幅：1,880mm
全高：1,400mm
ホイールベース：2,440mm
車両重量：890 kg
モデルは、プラーベートチームHFグリフォーネのファブリツィオ・タバトンの1986年ラリー・サンレモ参戦車両。この年、タバトンのS4のWRC参戦はこの1戦のみでしたが、ERC (ヨーロッパラリー選手権) では6勝し、シリーズチャンピオンとなりました。
うえだかずや
2023/11/21 - 編集済み欧州のラリーカーはヨーロッパでは無敵だけどサファリラリーは日本車両が優位だったね！特にDATSUN
・スバル・TOYOTA・三菱など
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ts-r32
2023/11/21そうですね。
特に240Zの優勝は鮮明に記憶に残っています！
https://muuseo.com/ts-r32/items/314?theme_id=7139
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db108
3 days ago - 編集済みランチアと言うとどうしてもストラトスのイメージがありますが、この車も何となく覚えています。
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ts-r32
3 days agodb108さん、コメントありがとうございます😊
ランチアの通算74勝、10回のコンストラクターズタイトル獲得という記録は歴代最多だそうです。
やはり、グループA時代のデルタ・インテグラーレが46勝、コンストラクターズタイトル6連覇と最強でしたね。
因みにストラトスは18勝、デルタS4は5勝を挙げたようです。
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