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HONDA S800M
TOMICA 30th ANNIVERSARY MODEL tomica NO.23
ホンダ・S800
S500、S600に続き、Sシリーズの第3弾として1966年から1970年の間に生産されました。4連CVキャブレターと、等長エキゾーストマニホールドを装備、水冷直列4気筒DOHCエンジンをフロントに縦置きされ、デフから先の動力伝達に2本のローラーチェーンを用いる後輪独立懸架が特徴です。
エンジンは、ボア×ストロークがφ60.0mm×70.0mmに拡大され、排気量は791cc、圧縮比は9.2:1で、最高出力は70ps/8,000rpm、最大トルクは6.7kgf·m/6,000rpm、0 - 400m加速は16.9秒、最高速度は160km/hと発表されました。ボディータイプは、オープンとシューティングブレーク風のクーペ2種類が用意されました。
S800Mは1968年に発売。フロントディスクブレーキ、13インチラジアルタイヤ、オートチューニングラジオ、ヒーター、サブマフラー、フロントフェンダーとリヤクオーターのサイドマーカーが装備されています。国内向けはオープンのみでクーペは廃止されました。
https://youtu.be/AWbk2uEM2kY
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2020/01/122000年、ツインリンクもてぎ ホンダコレクションホールで。
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2020/03/092020年、昭和・平成のクラシックカーフェスティバル in 羽生で。
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2020/03/092016年11月埼玉県幸手市で開催されたクラシックカーフェスティバルで撮ったホンダS800です。
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tomica-loco
2020/03/09こちらはS600ですけど、昭和49年にNETテレビ(現テレビ朝日）で全13話放送された日活制作の「電撃ストラダ5」に登場したフライングペガサスだと思います。
S600グリフォン⁇
違うかな？
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ts-r32
2020/03/09どちらも改造車のようですね。
初めて見ました！😳
コメント、写真ありがとうございます😊
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2020/07/18ドア開閉
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2021/12/162013年、筑波サーキットで。
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