AUDI A4 CABRIOLET

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HONGWELL
Cararama

アウディ A4 2代目(2001-2005年)B6系
B6プラットフォームを採用、既に販売されていたA6と共通コンセプトのデザインで、若干のサイズアップで居住性が向上、サスペンションもアルミ製の新設計に変更されました。
2002年にはステーションワゴンのアバントと初代にはなかったカブリオレが登場しました。
エンジンは先代からのキャリーオーバーの他に、2.0L直4と3.0L V6が登場し、これを縦置きに配置し前輪もしくは四輪を駆動するアウディ独特のメカニズムを継承しています。
トランスミッションは5速MT、6速MT、5速ATのほかFFモデルではCVTが登場しました。
カブリオレはFFのみでクワトロバージョンはなく、日本では2006年4月まで販売され、そのまま絶版となりました。

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