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GALANT GTO
TOMICA No.30（香港トミカ）
三菱・ギャランGTO
1970年より三菱自動車工業が製造、販売していたファストバックスタイルの2ドアハードトップクーペ。
コルトギャランの基本設計を流用しつつ、新たにスポーティーなハードトップクーペとして登場しました。ドアパネルをギャランハードトップと共通とした以外は専用設計。そのスタイリングは、「ダイナウェッジライン」と称したスタイリッシュなフォルムで、トランクリッド後端の跳ね上がったダックテールは日本初。当時の米国製マッスルカーのトレンドを、小型車のサイズに巧みに反映させたデザインでした。キャッチコピーは、「ヒップアップクーペ・ギャランGTO」。
当時（小学生の頃）は、アメ車に憧れていたので、GTOがデビューした時はカッコいいなあと。このトミカが発売された時は即購入した記憶が。
rmc
2018/08/18香港トミカGTOを発売当時からお持ちとは素晴らしいです！
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ts-r32
2018/08/18コメントありがとうございます♪
将来希少価値が出るって知ってたら箱捨てなかったんですけどね・・・って小学生がそんなこと考えたら末おそろしいですけど(笑）
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rmc
2018/08/18なかなかのコンデションで。自慢の一品だと思いますよ！
(o^^o)
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ts-r32
2018/08/18ありがとうございます♪
他の70年代モノと比べると比較的良好な状態ではありますが、やはり半世紀近く経過しているので、それなりの傷みが・・・^^;
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nonstop24hours
2018/08/18凄く綺麗。
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ts-r32
2018/08/18ありがとうございます♪
よく見ると細かい傷が何か所かあるのですが・・・^^;
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隊長。
2018/08/18綺麗に保存されてますね。かっこいいです！
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ts-r32
2018/08/18ありがとうございます♪
40年以上も物置に放置状態でした^^;
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ts-r32
2020/08/10ドア開閉
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marustyle
2020/08/11小さい頃、オヤジが乗ってました^_^
ガソリン食いまくったらしいですw
懐かしい
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ts-r32
2020/08/11羨望の眼差しが向けられていたのでは？👍😃
当時は今ほどは燃費なんて、気にしていなかったですよね😆
コメントありがとうございます。
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kyusha_fan
2020/08/12当時のトミカを発売時に購入して、それを今も大事に持ってるなんて素晴らしいです。しかも結果的にそれが香港トミカなんて尚更ですね。
私もいくつか当時の黒箱トミカは持ってましたが今は一つも残ってません。仮に残ってたとしてもまず箱は無し、塗装もあちこちぶつけて剥げ落ちてたでしょう。
でも当時のトミカが懐かしくて最近オークションで少しですが落としはしましたが高値になってて長続きしません。今から黒箱トミカを集める人がいるとしたら相当覚悟が要りますね。種類も多いし。私は既に脱落しましたけどね。
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ts-r32
2020/08/12コメントありがとうございます。
当時（約半世紀前😆）に買ったトミカ5台は今でもありますが、箱はたぶんすぐに捨ててしまったと思います😓
男の子の通過儀礼的におもちゃとして小遣いで買った物なので傷だらけですが、小さくて場所を取らなかったので、物置きで生き延びてきたのでしょうね😄
因みに香港トミカはもう1台、スプリンターSLを持ってます。
確かに他の日本製3台と比べると工業製品としての品質というか作りの精度は低いように感じますが、テールランプが赤く塗り分けられていたりして逆に芸の細かいところもあり、当時からこの2台がお気に入りでした😊
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与作
2020/08/12でたー！ホンコントミカ😳
そんな香港もメイドインチャイナになるのか。。。
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ts-r32
2020/08/12タイムリーなコメントありがとうございます😊
「少林サッカー」のような破天荒な映画が作れなくなるような事態にはなって欲しくないです😱
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ts-r32
2021/10/30 - 編集済み2021年、昭和平成クラシックカーフェスティバル in キヤッセ羽生で。
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tomica-loco
2021/10/31昨日ナンバーを見た時、もしか？左ハンドル？って思ったけど右ハンドルでしたね。
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ts-r32
2021/10/31流石、観察が細かいですね！
私なんか、あっGTOだ！写真撮っとこう...ってな感じです😅
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tomica-loco
2021/10/3111月7日にイベント的には小さいみたいですが桐生市でありますね
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ts-r32
2021/10/31フリーラリーですね。
今年も、群大理工学部桐生キャンパスでのクラシックカーフェスティバルin桐生が開催されないのは残念です。
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ts-r32
2021/10/302013年、魔方陣スーパーカーミュージアムで。
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