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- 17F MINIATURE CAR (KONAMI)
- ISUZU 117 COUPE (PA90) 1968
ISUZU 117 COUPE (PA90) 1968
KONAMI
絶版名車コレクション Vol.3
いすゞ・117クーペ (PA90)
プロトタイプは1966年3月のジュネーヴ・モーターショーで発表され、コンクール・デレガンスを獲得。車名の由来は開発コード番号で、117サルーンのコードネームで開発されていたフローリアンのクーペ版としての位置づけで、シャーシ、ドライブトレーンをフローリアンと共有していました。
コンセプト、デザイン、パッケージ、スタイリングはカロッツェリア・ギアに委託され、当時のチーフデザイナーであったジョルジェット・ジウジアーロが担当。その後ジウジアーロは独立、イタルデザインを立ち上げ、量産指導はイタルデザインの初仕事となりました。
斬新で繊細なデザインの完成度の高さは今日に至るまで高く評価されており、4座のラグジュアリークーペとしてのカテゴリを確立した車でもありました。
発売開始以来の10年間に1台も廃車が出なかったという業界記録を持っています。
モデルは、1968年～1972年の「ハンドメイド117」と通称される初期型です。
ts-r32
2019/10/312013年、ながのノスタルジックカーフェスティバルで。
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tomica-loco
2020/12/15 - 編集済みコレは、ハンドメイドの117ですね！
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ts-r32
2020/12/15そうですね。1968年～1972年の「ハンドメイド117」と通称される初期型ですね。
コメントありがとうございます♪
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f31l700smgl
2023/04/26 - 編集済み大分県豊後高田市の「昭和の町」に展示されている車輌です。
残念ながら、おそらく量産型かと思われます💦。
ボンネットも残念です(泣)。
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ts-r32
2023/04/26f31l700smglさん、コメントありがとうございます😊
フロントグリルのデザインから「量産丸目」と呼ばれる中期型のようですね。車が車だけにこのボンネットはほんと残念ですね。
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とーちゃん
2023/04/26 - 編集済みいいですね！
初めての愛車が、
中古で入手した ヤレた量産型の
１１７でした。
乗っていた当時、
たまたま巡り合わせた個人タクシーが
フローリアンでした。
乗り味が同じで、妙に感心した記憶が
蘇りました。
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ts-r32
2023/04/26とーちゃんさん、コメントありがとうございます😊
初めての愛車が117クーペって凄いですね！
117は確かフローリアンの開発コードでしたね。フロアユニットが共通だと乗り味も同じなんですね！見た目からは想像できませんでした。
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とーちゃん
2023/04/26たまたま 昨日、帰宅途中に
後継車に 巡り合いました。
最近は 滅多に
見かけなくなりましたが、
出逢うクルマは どれも、
大切にに乗られている様に
感じます。
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ts-r32
2023/04/27おー、これは珍しいですね！ほんと最近は見かけません。ジウジアーロの美しいデザインは色褪せないですね！👍✨ミニカーが欲しくなりました😆
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