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MAZDA ROADSTER
国産名車コレクション VOL.104（2010年01月13日発売）
アシェット・コレクションズ・ジャパン
IXO MODELS
マツダ・ロードスター
2代目 NB系（1998年 - 2005年）
1998年発売。ユーノス店が廃止され、マツダ・ロードスターの名称での販売。
初代のアイデンティティの1つだったリトラクタブルライトは廃止され、全幅は5mm拡大。グラム単位でムダを省き、各部を徹底的に見直すことにより重量増を最小限に抑えました。初代ではビニールスクリーンだったリアウィンドウはガラス製に変更。オプションの脱着式ハードトップは初代と設計を共通化し、2代目にも装着可能。
1,600ccのNB6C型は5速MT、1,800ccのNB8C型は6速MT。
2000年のマイナーチェンジ（NB2型）では、1,800ccのエンジンは電子制御可変バルブタイミング機構（S-VT）を導入、馬力、トルクともに向上しました。
TWIN−MILL
2018/09/05NAとNBは幌だけでなく、色々と互換性があり、NAのチューニングの幅を広げましたね。
ちなみに私のはNAにNBのブレーキシステムを移植してました。。。懐かしい😁👍。
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ts-r32
2018/09/05そういうところ、メーカーの良心を感じますね！一度は所有してみたい車です。乗られていたとは羨ましいです！👍✨
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db108
2020/11/21この色カッコイイですね。
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ts-r32
2020/11/21コメントありがとうございます♪
「エボリューションオレンジマイカ」という色で、NBロードスターのボディカラーで唯一の専用色でしたが、1年でカタログ落ちしてしまいました。他の色は、マツダ他車種の流用だったようです。
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