キャブレターとは？

日本語では「気化器」の意味で、燃料供給装置のこと。燃料を気化する装置で、エンジンの吸気系の中にエアクリーナーとエンジンの中間に配置されていた。キャブレターの中を通る空気が発生させる負圧を利用しているため、一切電気を使わずに燃料を噴射することが可能。
現在はキャブレターを使用している自動車用エンジンはほとんど存在せず、キャブレターよりも精度が高く、燃費や排出ガス対策に有利な電子制御燃料噴射装置が一般的。

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これからの時代に輝きを増す「ALPINA B3」

2021-2022日本カー・オブ・ザ・イヤーで選考委員を務め、『10年10万キロストーリー』をはじめとするクルマに関する数々の著書を執筆、国内外のモータースポーツを1980年代後半から幅広く取材されている自動車ジャーナリストの金子浩久氏。当連載では、そんな金子氏が「99%のクルマと、1%のクルマ」をテーマに、過去・現在・未来のクルマについて解説していきます。

今回は、ドイツの自動車メーカー「アルピナ（ALPINA）」のB3について。どうやらアルピナのビジネスモデルには、未来のクルマの在り方が見えるようです。

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2021-2022日本カー・オブ・ザ・イヤーで選考委員を務め、『10年10万キロストーリー』をはじめクルマに関する数々の著書を執筆、国内外のモータースポーツを1980年代後半から広く取材していた自動車ジャーナリストの金子浩久氏。今回、「99%のクルマと、1%のクルマ」をテーマに、過去・現在・未来のクルマについて解説していく連載がスタートしました。

99%のクルマと1%のクルマとは？まずは、それぞれのクルマをとりまく背景と魅力について、「ジャガー」を例に教えてもらいます。

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米国ミニカーの代表「ホットウィール」のコレクションを楽しんでいるMuuseoミュージアム「TWIN-MILL」「Cosmic-Ace（以下、ace）」「U-ZOOL（以下、塚原ユズル）」のオーナー3名をお招きしたオンライン座談会。前編に引き続きマテル・インターナショナルさんのご協力のもと（2021年3月）開催された配信模様をお届けします。

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今回は、Renault ARKANA（ルノー・アルカナ）、PEUGEOT 308（プジョー）、Volkswagen Golf（フォルクスワーゲン・ゴルフ）の3車を試乗し、これからのエンジン車について考えます。