TOMIX 【98214】 JR キハ82系特急ディーゼルカー (ひだ・南紀) セット 5両セット

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キハ82系は昭和36年10月に登場した特急形ディーゼルカーで、その前頭部はデザイン的にも優れた外観をしており、現在でも高い評価となっています。
JR東海に継承されたキハ82系は名古屋を中心に高山方面の「ひだ」と紀伊勝浦方面の「南紀」に引き続き使用され「南紀」はキハ82系による最後の定期運用として活躍しました。
名古屋区所属のキハ82系の多くに晩年アコモ改善が施されました。
※ベッドマークは初回限定版のホームライナーみえを装着しています。

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    tomica-loco

    2019/01/03

    高山本線で乗ったのはこちらですね

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      Railwayfan

      2019/01/03

      コメントありがとうございます。
      高山線はこちらのキハ82系ですね(^^)
      他にもホームライナーや中日ドラゴンズがナゴヤ球場で試合していた時代はナゴヤ球場正門前駅という駅があり、そこでも観客の足として運用していました。

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    tomica-loco

    2023/03/22

    ひだ

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    tomica-loco

    2023/03/22

    ひだ

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    tomica-loco

    2023/03/22 - 編集済み

    南紀

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      Railwayfan

      2023/03/22

      tomica-locoさん
      またまた激シブなキハ82の編成写真をありがとうございます(^^)
      1枚目の485系と並んだショットが貴重なのもともかく2枚のキハ82は食堂車(キサシ)入りで金沢まで行っていた編成ですかね。
      3枚目の南紀は中間部にキロ入りのようですね。
      ウーン。どのショットもホントに車両の表情が良いです\(^^)/

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    ちゃぽん

    2023/03/22 - 編集済み

    本形式のヘッドライトケース部”目頭·目尻”形状に、デザイナーさんの強いコダワリを感じます🎵
    ホントカッコ良いですね😆

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      Railwayfan

      2023/03/22

      ちゃぽんさん
      コメントありがとうございます。
      いや〜ホントに当時の国鉄技術部のデザイナーのセンスが光ってますね(^^)
      このイカついお顔こそザ・国鉄って感じがします。
      キハ81のブルドッグといい例のガスタービン車といい、どのデザインもイカしてます!
      あ!もちろんキハ8000も(^_^)

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      ちゃぽん

      2023/03/22

      Railwayfanさん
      激しく同梱です😆

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      ちゃぽん

      2023/03/23

      あはは(笑)
      誤変換😁
      激しく”同意”です😆

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