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ひろがるスカイ!プリキュア 「JR東海パッセンジャーズ出張店 ver.PPS」 アクリルスタンド虹ヶ丘ましろ
ひろがるスカイ!プリキュア 「JR東海パッセンジャーズ出張店 ver.PPS」 アクリルスタンド虹ヶ丘ましろ ひろがるスカイ!のプリキュアたちが東海道新幹線のパーサーに変身!全4種。
アクリルスタンド キュアプリズム ひろがるスカイ!プリキュア APIRailwayfan
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トレインボックス 「懐鉄」トレインマーク マグカップ
JR西日本「懐鉄」キャンペーンの関連グッズ。 32種のトレインマークと懐鉄ロゴをデザインしたマグカップで背景にデザインされたNATSU-TETSUの文字がアクセント。
マグカップ トレインボックス JR九州Railwayfan
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トレインボックス 「懐鉄」トレインマーク タッチアンドゴー
JR西日本「懐鉄」キャンペーンの関連グッズ。 32種のトレインマークをデザインしたパスケースに懐鉄ロゴとトワイライトの両面印刷(懐鉄ロゴの裏側)されたチャーム付き。
ICカードケース トレインボックス JR九州Railwayfan
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TOMIX 【9187】 ED62形電気機関車(14号機・浜松工場)
ED62形は、飯田線の旧型電気機関車の置き換え用として、1974年(昭和49年)よりED61形を改造して誕生した直流電気機関車です。 JR東海に引き継がれた14号機は、浜松工場の工場内入替機として使用されていた時期に、白色をベースに紺色の線が入った専用の塗装となりました。 佐久間レールパークへ移送される際に青15号とクリーム1号の塗装に戻され展示されていましたが、佐久間レールパーク閉園時に解体されました。 ※この商品はTOMIXのイベントで販売され、後にテックステーションにて販売されました。
鉄道模型 Nゲージ TOMIX ED62Railwayfan
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TOMIX【98458】JR HC85系 ハイブリッド車 (試験走行車) セット
HC85系はキハ85系で運用されている特急「ひだ」「南紀」の置き換え車両として2019年に登場したハイブリッド車です。 同系はハイブリッドシステムを採用しており、エンジンで発電した電力および蓄電池に蓄電した電力によりモーターを駆動させて走行するシステムとなり環境負荷の低減を行っています。 2019年に登場した試験走行車は量産車の導入前に各種走行試験を行い、2022年度より登場する量産車へ試験結果が反映される予定で、量産車導入後、試験走行車は量産車仕様に改造される予定です。
鉄道模型 Nゲージ TOMIX ひだRailwayfan
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Tシャツ さよなら0系新幹線 1999
1999年の東海道新幹線からの0系引退時のTシャツ。 備考・シワあり。
Tシャツ JDINEA JR東海Railwayfan
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JR東海 【キャンペーンバッチ】 寄り道、浪漫。 高山本線の旅
寄り道、浪漫。 高山本線の旅 高樹 沙耶 1987年の国鉄民営化直後のキャンペーン。 駅員用。
バッチ JR東海 JR東海Railwayfan
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KATO キハ85 ベース キハ85 ワイドビューひだ 高山本線全線開通80周年記念
キハ85系は、JR東海の特急用気動車で1988年に登場しました。 貫通と非貫通のふたつの先頭部形状を持ち、ステンレスの車体に白い前面、オレンジの帯が特徴です。 2014年に高山本線は1934年に岐阜駅から富山駅までの全線が開通し、2014年に80周年を迎えました。 これを記念して、JR東海と沿線の自治体が協力して様々なイベントが開催されました。 その一環としてキハ85のパノラマ側に、高山本線の沿線の名物が描かれたラッピング列車が登場し、路線を大いに盛り上げました。 〜モデルについて〜 キハ85系は変則的な増結であるため、どんな編成でも組めるようにKATO キハ85 3両増結セットで製作致しました。
鉄道模型 Nゲージ KATOベース ひだ JR東海Railwayfan
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マイクロエース【A6970】 トキ21500 2両セット
国鉄では輸送する物資別にそれぞれ適合した専用の貨車を開発・運用してきました。 ロール状の熱延コイル鋼板を輸送するためにトキ15000形無蓋車に専用受台設置とアオリ戸撤去を行った専用貨車がトキ21100形です。 1968(昭和43)年から翌年に掛けて合計で44両が登場し、水に弱い冷延コイル鋼板用にトキ21100形をベースに可動式覆いを取り付けたトキ21500形も登場しました。 1968(昭和43)年から1970(昭和45)年に掛けて合計で31両が改造され、これらのコイル専用トキは塩浜操車場から籠原駅までの「コイル鋼管号」に集中投入し、最盛期には1列車あたり20両以上、750~800tのコイルの大量輸送列車が毎日運転されていました。 モデルの2両は国鉄民営化後も最後までJR東海に所属した編成で2008年に廃車になっています。 また、積荷のコイルはリアルな質感を求め材料に金属を使用しています。
鉄道模型 Nゲージ マイクロエース トキ21500Railwayfan
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JR東海 【粗品】 ミニホワイトボード
JR東海 新幹線 1億人ご乗車達成記念 ミニホワイトボード
ホワイトボード JR東海 JR東海Railwayfan
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プラレール 【S-20】 HC85系 特急ひだ・南紀
HC85系 特急ひだ・南紀 JR東海「HC85系 特急ひだ・南紀」をプラレール 化。 〜アクション〜 ・3両編成でそれぞれ連結・切り離し可能 ・のせかえシャーシ対応 ・1スピード・スイッチOFFで手転がし遊び可能 ・プラ列車カード付
プラレール タカラトミー ひだRailwayfan
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マイクロエース【A1070】371系 特急 あさぎり 7両セット
小田急から御殿場線に直通運転する新宿~御殿場間の連絡急行あさぎり号は、1968年より小田急3000形(SSE)を使用していましたが、使用車両の老朽化に伴い1991年3月より特急に格上げして運転区間を沼津まで延長すると共に小田急・JR東海の共同運行となり、JR東海は371系、小田急は20000形を新製しました。 両社で走行性能や定員等の基本仕様は合わせられていますが、細部については独自なデザインとなっています。 編成は2階建グリーン車2両を組み込んだ7両編成で、制御装置は界磁添加励磁制御、運転台は小田急20000形と同様の右手操作型ワンハニンドルマスコンを採用しています。 現在はJR東海を引退し、富士急行に譲渡され富士急行8500系となり「富士山ビュー特急」として活躍しています。
鉄道模型 Nゲージ マイクロエース あさぎりRailwayfan
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KATO 【10-401】 キハ85系 「ワイドビューひだ」 5両基本セット
キハ85系は、JR東海の特急用気動車で昭和63年(1988)に登場しました。 貫通と非貫通のふたつの先頭部形状を持ち、ステンレスの車体に白い前面、オレンジの帯が特徴です。 パノラミックウインドウより景色が楽しめる特徴を活かし、特急「ワイドビューひだ」や「ワイドビュー南紀」などで活躍を続けています。
鉄道模型 Nゲージ KATO ひだRailwayfan
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新幹線変形ロボ シンカリオン トリニティー 3両合体セット
1両変形シリーズ3種がセットになったアソートセット。 このセットのみのスペシャルカラーの武器が付属。
シンカリオン タカラトミー のぞみRailwayfan
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新幹線変形ロボ シンカリオン 【12】 N700Aのぞみ
新幹線超進化研究所東海(名古屋)支部が所有するN700系シンカリオン。 接近戦闘向けのノーマルモードと遠距離戦に対応できるアドバンスドモードにチェンジできる。 必殺技は右腕手甲から発射されるドラゴンナックルで、盾はクルマドメシールドを装備している。
シンカリオン タカラトミー のぞみRailwayfan