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TOMIX【98458】JR HC85系 ハイブリッド車 (試験走行車) セット
HC85系はキハ85系で運用されている特急「ひだ」「南紀」の置き換え車両として2019年に登場したハイブリッド車です。 同系はハイブリッドシステムを採用しており、エンジンで発電した電力および蓄電池に蓄電した電力によりモーターを駆動させて走行するシステムとなり環境負荷の低減を行っています。 2019年に登場した試験走行車は量産車の導入前に各種走行試験を行い、2022年度より登場する量産車へ試験結果が反映される予定で、量産車導入後、試験走行車は量産車仕様に改造される予定です。
鉄道模型 Nゲージ TOMIX ひだRailwayfan
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プラレール 【S-20】 HC85系 特急ひだ・南紀
HC85系 特急ひだ・南紀 JR東海「HC85系 特急ひだ・南紀」をプラレール 化。 〜アクション〜 ・3両編成でそれぞれ連結・切り離し可能 ・のせかえシャーシ対応 ・1スピード・スイッチOFFで手転がし遊び可能 ・プラ列車カード付
プラレール タカラトミー ひだRailwayfan
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KATO 【10-401】 キハ85系 「ワイドビューひだ」 5両基本セット
キハ85系は、JR東海の特急用気動車で昭和63年(1988)に登場しました。 貫通と非貫通のふたつの先頭部形状を持ち、ステンレスの車体に白い前面、オレンジの帯が特徴です。 パノラミックウインドウより景色が楽しめる特徴を活かし、特急「ワイドビューひだ」や「ワイドビュー南紀」などで活躍を続けています。
鉄道模型 Nゲージ KATO ひだRailwayfan
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特急73シリーズ 45 南紀
南紀 キハ82
メンコ 森永乳業(株) 南紀Railwayfan
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TOMIX 【98214】 JR キハ82系特急ディーゼルカー (ひだ・南紀) セット 5両セット
キハ82系は昭和36年10月に登場した特急形ディーゼルカーで、その前頭部はデザイン的にも優れた外観をしており、現在でも高い評価となっています。 JR東海に継承されたキハ82系は名古屋を中心に高山方面の「ひだ」と紀伊勝浦方面の「南紀」に引き続き使用され「南紀」はキハ82系による最後の定期運用として活躍しました。 名古屋区所属のキハ82系の多くに晩年アコモ改善が施されました。 ※ベッドマークは初回限定版のホームライナーみえを装着しています。
Nゲージ TOMIX ひだRailwayfan
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KATO 【10-1404】キハ85系 ワイドビューひだ・ワイドビュー南紀 4両基本セット
キハ85系は、JR東海の特急用気動車で昭和63年(1988)に登場しました。 貫通と非貫通のふたつの先頭部形状を持ち、ステンレスの車体に白い前面、オレンジの帯が特徴です。パノラミックウインドウより景色が楽しめる特徴を活かし、〈ワイドビューひだ・ワイドビュー南紀〉などで活躍を続けています。 高山本線の「ひだ」、紀勢本線の「南紀」として活躍中のキハ85は、気動車故に乗客の増減に合わせて編成を適宜組成できるため、編成のバリエーションが多いのが特徴です。 また近年、スカートに鹿衝撃緩和装置が取り付けられました。
鉄道模型 Nゲージ KATO ひだRailwayfan
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鉄道チョロQ キハ85 ワイドビュー ひだ 南紀 セット
鉄道チョロQ キハ85 ワイドビュー ひだ 南紀 セット です。 JR東海からそれぞれ単品発売されていたキハ85非貫通 ワイドビューひだ、キハ85貫通ワイドビュー南紀 を1セットにアソート。 マスコットシール付き。
鉄道チョロQ タカラ 1200円くらいRailwayfan