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MODEMO 【NT44】 箱根登山鉄道 モハ2形 (2両セット)
箱根登山鉄道は、明治21年に設立された小田原馬車鉄道に始まり、昭和3年8月に日本電力会社に合併され箱根登山鉄道が生まれました。
スイスの登山鉄道ベルニナ鉄道を参考にした路線は、大正8年6月に箱根湯本～強羅間8.9kmの登山鉄道が開通し、その後、昭和10年に小田原～強羅間の直通運転を開通し現在に至っています。
モハ2形は当初はスイス製の主電動機とシュリーレン台車を使用していましたが、途中主電動機がカルダン式東洋電気製の電動機に変更され、台車もまた東急車輛のTS330に変更されました。
備考・ケース割れ
T. S
2019/02/13箱根の登山電車はとても好きですｗ
ワクワクしますよね。最近は新型車両も多いですが、古い車両や沿線の感じの昔ながらのクラシックな感じがいいですね。
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Railwayfan
2019/02/13コメントありがとうございます。
箱根登山電車の魅力はなんといってもスイッチバックですよね。
最近では箱根登山電車もいろんな新型を入れてますが、やはり昔のクラシカルなタイプが好きですね。
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tomica-loco
2019/02/13何年か前に箱根に行った時に古い車両だなぁと思って撮った1枚です。
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Railwayfan
2019/02/13コメントありがとうございます。
やっぱり、この古い車両は味がありますね(^^)
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Jason1208
2019/11/08箱根登山鉄道は2019年の台風災害で、残念ながら壊滅的な酷い被害を受けてしまったようで、復興を願わずにはいられません。
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Railwayfan
2019/11/08コメントありがとうございます。
TVで被害状況を見たのですが、痛ましい状況でした。
年内に復旧するというメドが立っているそうですが、このまま無事に復旧されて行くことを願っております。
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sat-2019
2019/11/08 - 編集済み箱根への旅行では絶対外せないルートですね！
早期復旧を願うとともに、復旧した暁には、強羅までのんびり乗車を楽しみたいと思います🙌🏻
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Railwayfan
2019/11/08コメントありがとうございます。
小田急新宿駅から箱根湯本駅から箱根登山電車に乗るルートが良いですよね！
私も無事に復旧することを願い、復旧後に機会ができましたら、乗りに行きたいと思います。
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貴方の手は何時も青い♡
2020/06/29近々復旧工事が終わるそうで、何よりです
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Railwayfan
2020/06/29コメントありがとうございます。
復旧が終わるんですか〜^_^
落ち着いたら乗りに行きたいです。
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