鉄道模型の定番マイクロエースの鉄道コレクション！

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300系J61をJ51編成に！オリジナルで再現したマイクロエース製Nゲージ

新幹線の300系J編成のマイクロエース製Nゲージをユーザー様が「J51編成」になるように変更したもの。マイクロエースの「300系J61」をベースにしたものだそうで、インレタで「AMBITIOUSJAPAN!」のロゴマークを入れていたり、8･9号車間のケーブルヘッドを再現しているほかは、製品をそのまま使っているのだとか。現在も活躍している車両を自分の元で再現できるのは鉄道模型の大きな楽しみですよね。

みんなのコメント：4件

返信して頂きありがとうございました。あさこま様のをモデルに自分でも作ってみます。

こちらこそ、ありがとうございます。世田谷総合車両センターさんの700系インレタがあれば手軽に出来るのですごくオスス…
コメント失礼します。あまり300系にAMBITIOUSJAPAN!のロゴが付けられていた事が知られていなくてビ…
コメントありがとうございます。 300系でのAMBITIOUS JAPAN!のロゴに関してですが、1・5・9・11・…

300系J51編成(AMBITIOUSJAPAN!)

メーカー名: マイクロエース

入手した価格: 不明 (中古購入)

200系とE3系が特に好きな人(K21,47ファン)、フォロバは気まぐれです。新幹線模型を中心に集めては走らせる、…

K21_47Fan

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質感にもこだわったマイクロエース製ED62-5のHOゲージ

マイクロエース H-7-012 ED62 5 青色ワイパー交換車飯田線

1976年に「ED61-6」を改造する形で長野工場で製造された「ED62-5」のマイクロエース社HOゲージです。飯田線での貨物輸送が廃止されるまで活躍し、1998年に廃車となった車両を手元に残しておけるのは鉄道模型のいいところ。特徴的な前面をはじめ手すりやパンタグラフには金属が使われているなど、質感にもこだわられたひと品です。

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コメントありがとうございます。実物誌で見てきた、見上げるアングルが好みなので真似てみました

本物みたいですね！写真の撮り方もGOODです。

マイクロエース H-7-012 ED62 5 青色ワイパー交換車飯田線

メーカー名: マイクロエース

鉄道模型ファンです

hidekazu..moroi

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「ダルマ」の愛称で知られる京急806編成のNゲージ

京急800形マイクロエース製(中古品)

京急線の800形のうち「806編成」のマイクロエース製Nゲージです。マイクロエース社の「京急線800形」は805編成と806編成を合わせた「旧塗装・丸型ヘッドライト 6両セット」で販売されていますが、そのうち後者の3両分をコレクションしているのだそう。ファンからは「ダルマ」と呼ばれる先頭車全面の窓周りが窪んで白く塗られている部分や、車窓周りを白く塗装しているのが旧塗装の特徴です。

コメントありがとうございます！この800形、観賞用にとM車が無い事を知った上で買ってみましたが、やはり6両フルセットが欲しくなるものですね^ ^; なかなか製品化されない車両をマイクロは製品化してくれるので良いですよね^_^ …とは言え予算が無く中途半端にしか買えてませんが😅

今更ながらマイクロの京急800形を買ってなかったことに後悔(T ^ T)

京急800形マイクロエース製(中古品)

メーカー名: マイクロエース

入手した価格: 9,000円位

京浜急行関連の色々なグッズを集めています。

kigure

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美瑛・富良野の地を走ったノロッコ号をそのカラーリングまで再現したNゲージ

マイクロエース A1480 DE15-2516+50系「富良野・美瑛ノロッコ号」4両セット

1999年から旭川〜美瑛〜富良野間を運行した「富良野・美瑛ノロッコ号」のマイクロエース製Nゲージ。51系客車を改造し、大型の窓や高床式構造に変えることで景色がよく見えるように改造されたトロッコ車両です。カラフルなディーゼル車と景色に馴染む渋い色味の客車の珍しい編成かつ、現在は別の塗装がされているため、Nゲージでしかお目にかかれない観光列車となりました。

ご覧いただきありがとうございます。ローカル地方に住む鉄道ファンです。鉄道モノならば、部品からグッズ、鉄道模型、…

JR北海道・富良野線西中駅。バスから撮ったので暗いけど、景色の広がりは分かるかと。^^;

コメントありがとうございます。おっ！富良野線の西中駅だ(^^) この駅待合室が鍵付きという珍しい駅なんですよね。…

マイクロエース A1480 DE15-2516+50系「富良野・美瑛ノロッコ号」4両セット

メーカー名: マイクロエース

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日光寺の女王！豪華なロマンスカーを再現したマイクロエース製Nゲージ

東武DRC・1700系

東武鉄道が国鉄に対抗して作った「デラックスロマンスカー」のマイクロエース製Nゲージです。日光・鬼怒川方面への行楽特急として運行したこの車両には、リクライニングシートのほか、なんとジュークボックス付きのサロン室も！その優美さから「日光路の女王」とも呼ばれた車両のなかでも浅草〜東武日光間を走っていた「けごん」を再現。愛称板のほか、サロン室ももちろん再現されています。

みんなのコメント：1件

デビュー当時の広告です。^^;

東武DRC・1700系

メーカー名: マイクロエース

撮り鉄、鉄道模型いじりなどが好きです。将来的には自分のカスタマイズした車両を展示したいと思います。特に鉄道は東武鉄…

kamesuke6102

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テラス風のおしゃれな車両が目を引くマイクロエース製Nゲージ

マイクロエース　 A1680 DE10-1014+50系「アイランドエクスプレス四国」登場時 7両セット

1978年に登場したジョイフルトレイン「アイランドエクスプレス四国」の登場時の塗装で再現したマイクロエース製Nゲージです。水色と白の車体に斜めのストライプが入った爽やかな車体で、特に目を引くのはテラス風の展望室が設置された「オロフ50」の車両。フェンスのデザインは今見てもモダンでおしゃれです。リニューアルされた際にストライプの塗装やテールサインの変更がありましたが、こちらは旧塗装のものが再現されています。 https://youtu.be/8dRE7-3nQh0

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コメントありがとうございます。そうなんですよ^_^ 私もテッツァライトさんと同じくデッキのフェンスを見た時、凄くおしゃれだなと思っております。最近の豪華列車も良いですが、この時代の特別列車の作りも良くできてます。

デッキのフェンスがこれまたお洒落ですねぇ😆

マイクロエース　 A1680 DE10-1014+50系「アイランドエクスプレス四国」登場時 7両セット

メーカー名: マイクロエース

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日本初のダブルデッカー特急車両！初代ビスタカーのNゲージ

近鉄の初代ビスタカー10000系のNゲージです

1958年に登場した「近鉄10000系」のマイクロエース製Nゲージ。特急電車としては日本初となる2階建車両で「ビスタカー」でおなじみの車両です。2階建部分の展望室は「ビスタドーム」とも呼ばれ、鮮やかなオレンジ色合いや特徴的な先頭車両のデザインからも、どこかアメリカのような雰囲気。レトロフューチャーを感じさせる雰囲気までもNゲージで再現されています。

コメントありがとうございます🙇🏻‍♂️ 無骨な外観とツートンカラーが、一層レトロな雰囲気を醸し出しますよね🙌🏻 試作的要素が強くて、1編成のみの製造で終わっていて、活躍した期間も僅か13年でした。この後量産される10100系は、より洗練されたデザインとなり、昭和50年代半ばまで活躍していました。

レトロ感溢れる車両ですね😚💞 色合いが『昭和』って感じがします🎵

近鉄の初代ビスタカー10000系のNゲージです

メーカー名: マイクロエース

入手した価格: 22000円

昔っからシャツフェチで、自分のこだわりに合ったシャツを見ると、喉から手が出るほど欲しくなる性分で、幼いころに着ていたも…

sat-2019

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おもちゃみたいなカラーリングは健在！ポンパ号のマイクロエース製Nゲージ

マイクロエース A4271 国鉄C11-91・61系客車ディスカバー・ジャパン号ポンパ列車 6両セット

1970年10月から翌年6月まで全国の駅で展示されていた「ディスカバー・ジャパン号ポンパ列車」のNゲージです。当時創業60年を迎えた日立製作所が協賛して作られた特別編成で、カラフルな車体にはそれぞれ虹や動物、星などが描かれています。さまざまな部品が特別色に塗装されており、模型ではそのカラーリングも再現。細かな部分までじっくり鑑賞したくなる1台です。

懐かしいです。 “ポンパくん”、近所の日立の電気店店頭に結構長いことありましたよ。名前の由来は、日立のＴＶはソリッドステート・キドカラーでスイッチポンで、直ぐパッと（ブラウン管が）点くことで、（1970年代までのＴＶは、スイッチを入れてもなかなか明るくならず、２、３分かかるものだった）南洋の鳥、ポンパドールに掛けたモノだったとか。

コメントありがとうございます。この画像と同じポンパくんの人形を昭和の資料を集めた昭和館で見たことあります^ ^ …

マイクロエース A4271 国鉄C11-91・61系客車ディスカバー・ジャパン号ポンパ列車 6両セット

メーカー名: マイクロエース

ご覧いただきありがとうございます。ローカル地方に住む鉄道ファンです。鉄道モノならば、部品からグッズ、鉄道模型、…