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- JR東日本 トレーディングカード 第2弾 群馬ディスティネーションキャンペーン編 3.旧型客車回送① EF55 旧型客車
JR東日本 トレーディングカード 第2弾 群馬ディスティネーションキャンペーン編 3.旧型客車回送① EF55 旧型客車
3.旧型客車回送①
EF55 旧型客車
EF55ムーミンでの高崎車両センター旧型客車客車の回送シーン。EF55が先頭に立ち回送するというレアシーンだ。
このカードは、2011年7月〜9月に開催された群馬ディスティネーションキャンペーンに配布されたものです。
カードを全種類集め、裏面を合わせると何かが出てくる・・・。
利右衛門
2022/10/17 - 編集済みムーミン、いいですね！本当に味のあるデザインです
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Railwayfan
2022/10/17コメントありがとうございます。
当時の鉄道省の設計士のデザインが冴えてますよね(^^)
蒸気機関車C53の一部がコレに近い形(画像)でしたので、電気機関車機関車もコレにしてみようと製造されました(結果、整備がめんどくさいとの事で普及しませんでしたが)。
ちなみに現役時代は「ドタ靴」（チャップリンが一連の喜劇映画で用いていた大振りの靴）・「靴のお化け」あるいは「カバ」と呼ばれていたそうです。
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sat-2019
2022/10/17 - 編集済み私の高校時代に復活して、当時読んでいたレイルマガジンでも記事を賑わしていたことを思い出します。
私自身も「まさか!?」と驚きました。
復活当時、鉄道ファンの間では大フィーバーだった記憶があります。
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Railwayfan
2022/10/17コメントありがとうございます。
やはり復活に全国の鉄っちゃんたちを大熱狂させたんですね。鉄道省が開発した流線型の珍しい機関車ですからうなづけます。
国鉄が車両展示会にこの車両を出してみたら、思いの外大人気だったので、復活させてみようと再び整備したそうですね(^^)
それまでは中央鉄道学院の教習所だったとか。
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sat-2019
2022/10/17復活前までは、確か中央鉄道学院の教習所で保存されていたのは間違いないかと思います。
鉄道博物館で再び保存されているのはありがたいです。
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Railwayfan
2022/10/17このユニーク形状の機関車はこの先も出てきそうにないので、鉄道博物館でいつまでも保存されているのは嬉しいですね(^^)
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T. S
2022/10/17 - 編集済みもう15年くらい前だったと思いますが、ムーミンが大宮に回送される時だと思いますが、家族で東十条の沿線に観に行きましたよ。
沿線にはビッシリとマニアの皆さんが張り付いてましたね。ホンモノ観られて嬉しかったですw（後ろから補機が押してたような…）
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Railwayfan
2022/10/17コメントありがとうございます。
当時の鉄っちゃん達は興奮さめやらぬ状況だったんですね(^^)
私も小学生の頃に東京に旅行に行った際に京浜東北線からムーミンとEF58の茶を見た時、心の中で思わずうおおおおと叫びました。
大宮に回送の補機はEF64説が濃厚の様な気がします。
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