鉄道コレクション 【第30弾】 伊豆急行 サハ186

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1961年の伊豆急行開業時に登場した伊豆急オリジナルの車両。
「第二の黒船」とも呼ばれた開業当初の盛況や伊豆半島の観光業の発展とともにグリーン車や食堂車が設けられたこともある。
2002年に定期運用を離脱し、伊豆急の車庫内で保存されていた両運転台車も2019年に引退。
サハ186は、1986年に普通列車のグリーン車連結が廃止になったことに伴い、グリーン車であるサロ180形を普通車のサハ180形への格下げ工事を行ったもの。
グリーン車の需要が高かった事を受け、1987年には同形式のサハ184に対しサロ1801「ロイヤルボックス」への大規模改造が行われている。

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