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- 49F 鉄道コレクション オープンパッケージ 国鉄・JR編
- 鉄道コレクション JR 205系 南武支線 2両セット
鉄道コレクション JR 205系 南武支線 2両セット
205系は1985(昭和60)年に国鉄山手線、東海道・山陽本線へ投入開始された直流通勤型電車です。
軽量ステンレス車体、界磁添加励磁、線区別ラインカラーフィルム貼り付け等メンテナンスフリー、新製コスト抑制を図った車両で、JRに移行後はJR東日本、横浜線、南武線、中央総武緩行線、埼京線、京浜東北線、京葉線、相模線、武蔵野線、JR西日本、阪和線に新製投入されました。
2002(平成14)年より、205系中間車を改造した車両が南武支線に2編成投入されました。
南武支線用車両は205系1000番代となり、中間車を先頭車化・ワンマン対応改造を施されました。編成は2両編成で、前面は在来型とは異なる曲面を多用した形状となり、運転台は209系をベースにしたワンハンドル式となり、大きくイメージが変わりました。改造種車となった中間車は電動発電機非搭載だった為、先頭車化改造の際電源用静止インバーターを追加搭載しています。
2003(平成15)年には1編成追加投入され、それまでの101系を置き換え3編成体制となり、2009(平成21)年にはパンタグラフをPS21からシングルアーム型のPS33に載せ換えています。
パンタグラフ、動力、車輪 Nゲージ化済み
