KATO 【10−358】 E351系 スーパーあずさ 8両基本セット

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E351系は平成5年(1993)のデビュー以降、主に中央本線の「スーパーあずさ」として運転されていました。当時初の「制御付き自然振り子」システムを採用し、カーブの多い中央本線で高速走行が可能です。
現在はE353系に置き換えられています。
※写真連結器欠品してます。

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    db108

    2022/05/02 - 編集済み

    この電車は以前、甲府や松本に出張に行く際によく乗りました。模型は平成8年初生産ですが、関水では初の「振り子式」でしたね。その後何度か再生産していますが、振り子機能も改良されていると聞きました。

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      Railwayfan

      2022/05/03

      コメントありがとうございます。
      東京から松本方面に行くとなれば乗る確率も高かった列車ですよね(^^)
      私も引退直前に松本から新宿間を乗りましたが、車内はすでにくたびれはててました。
      初めて形式にEが付いた車両でもありますし,関水の模型では初めて振り子式が採用されるなど色々な「初」がある車両ですね。
      最近の鉄道車両は、振り子ではなくの車体傾斜装置になってきていますが、こちらも関水で再現されておりE351系の後続車であるE353系で初めて採用されました。

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