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鉄道コレクション 【第1弾】 静岡鉄道 モハ20
元・鶴見臨港鉄道(今のJR鶴見線)モハ１００形。
1952年に静岡国体開催に伴う輸送力増強のため静岡鉄道が譲り受けた。
1982年に旅客車両として運用から外れて以後、静岡鉄道長沼工場で入れ換え用車両として活躍し、１９９７年に入れ換え用に軌道モーターカーが導入されるまで活躍した。
その後はしばらく車庫に放置され、2007年の一般公開後に廃車となった。
tomica-loco
2021/11/11 - 編集済み去年のGWにJR東海&16私鉄乗り鉄たびきっぷ(2日間有効）を利用して次いでに静岡鉄道に乗りに行く計画を経てていましたけど静岡まで何で行くか（勿論鉄道利用）で悩み、列車の乗り継ぎ時間を考えた時に余りにも時間ロスが有るので諦めました。
鶴見線も乗りたい路線ですね鶴見線は支線がたくさん有り米タン（米軍の横田基地まで米軍の航空機燃料を輸送するタンク車）も鶴見線の安善駅から青梅線拝島駅まで運行していたり、海芝浦駅も東芝の社員しか改札を出ることが出来ない特殊な駅ですが工業地帯にある駅なので工場の夜景が綺麗らしいのでコチラも乗りたい路線です。
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T. S
2021/11/11鶴見線、同感ですw
その↑それぞれの埠頭の先に視線が分かれていく臨港鉄道な感じがイイですネ。
ちなみに弁天橋駅のほうに入り込む運河の1番奥のところがダッシュ海岸です👍
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tomica-loco
2021/11/11日テレで放送されているザ！鉄腕！DASH ‼︎の海岸はそこだったんですか？知りませんでした。
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Railwayfan
2021/11/11tomica-locoさん
静岡鉄道の旅ですか。いろいろ計画できて楽しいですね。
JR東海&16私鉄乗り鉄たびきっぷは良いですね〜(^^)
近江鉄道の方まで乗れちゃうのはお得です。
新幹線も熱海〜米原まで4回まで良いので移動率があがりますね。
都会の中のローカル線である鶴見線は非常に興味深い路線であります。
米タンと言いますと、真っ黒なタンク車を思い出しちゃいますが、現在は日石のタンクになっていますね。
海芝浦や安善辺りも気になりますね^_^
あと南武支線も気になります。
頂いたコメントを見るだけでも行きたいという衝動が抑えられません（笑）
コロナが終息したらまた全国旅に出ようと思います。
工場夜景の駅といえば山口県の徳山駅も新幹線では珍しい工場夜景が見れる駅となっております。
こちらもお出かけされる機会がありましたらぜひ見てみてください(^^)
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Railwayfan
2021/11/11T. Sさん
仰います通り、港に沿って路線が伸びているところが、まさに臨港鉄道ですね(^^)
ダッシュ海岸って弁天橋の方面にあったなんて、驚きです∑(ﾟДﾟ)
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tomica-loco
2021/11/11JR東海&16私鉄乗り鉄たびきっぷはいいですよね！
新幹線にも乗れるので時間短縮もでき足を延ばすことも出来ますよね。
計画していたのは静岡県内を中心に私鉄に乗ろうと思ってました。
富士山をどの駅からも見る事が出来る岳南電車は日中と夕方の2度乗る計画をしてました。
岳南電車も工場の夜景が綺麗らしいです
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Railwayfan
2021/11/11岳南電車！
静岡は魅力的な私鉄が多くて忘れてました(^◇^;)
私も吉原から乗車しようとしたんですが、いまだ乗れてないです。
夜景も見てみたいです！
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