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- 4F 鉄道模型 Nゲージ 〜JR・国鉄 特急編〜
- KATO 【10−1452】 381系「ゆったりやくも」 ノーマル編成 7両セット
KATO 【10−1452】 381系「ゆったりやくも」 ノーマル編成 7両セット
岡山と島根県出雲市を結ぶ陰陽連絡の役目を持つ「ゆったりやくも」は現在も381系で運用されています。
他路線では国鉄形特急の淘汰が進む中で、平成18年～平成22年にかけて車内外のリニューアルが実施されました。
ノーマル編成は、平成28年より、繁忙期の運用にフレキシブルに対応するため、ノーマルの4両を基本に、増結3両を組成する7両での運用が行われている編成です。
本品は前面貫通扉が設置された先頭車化改造車のクモハ381、グリーン車から普通車へ格下げになったサハ381、普通車からグリーン車へ格上げされたクロ381、製造時の面影を残すクハ381がセットになっています。
tomica-loco
2019/09/29二十歳頃、山陽から山陰方面を回って明石市の叔母さんのところヘ行く時に181系だったかな？写真のやくもに乗って伯備線経由で岡山の方に出た思い出があります。
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Railwayfan
2019/09/29コメント・お写真ありがとうございます。
1972年に山陽新幹線岡山開業に登場したキハ181系のやくもは、当初岡山駅から 出雲市駅。さらに益田駅まで運転をしていたこともありました。
1982年7月に伯備線全線と山陰本線伯耆大山駅 - 西出雲駅が電化され現在の381系となりました。
やくもはキハ181系が似合っている気がしますね。プラレールのキハ181系は販売時ヘッドマークが やくもでした。
それにしても、キハ181系のやくもを撮影された良いお写真ですね^_^
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