鉄道コレクション JR 103系3000番代 川越線・八高線 冷房車 4両セット

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103系3000番代は、1985(昭和60)年の川越線の電化に伴い、仙石線で余剰となっていた72系のアコモ改造車を新性能化改造した車両です。
103系化にあたり、103系の予備部品を見直して捻出した電動台車や、101系廃車発生部品を利用した付随台車などを利用して改造を施されました。
川越線時代は3両編成にて運行されており、ラッシュ時はサハ103を増結した4両編成も見ることが出来ました。1996(平成8)年に八高線の八王子~高麗川間が電化されると川越線と八高線の直通運転を開始、この際にサハを連結した4両編成が
基本となり、増発用に一般車から改造した103系3500番代も登場しました。その後、209系と共に活躍を続けてきましたが、2003(平成15)年から205系の投入が開始され運用が縮小しました。
さらに、りんかい線より転用改造された209系3100番代の投入に伴い、2005(平成17)年10月に営業運転を終了しました。本品は冷房化改造後、連結面妻窓が封鎖された頃の4両編成(宮ハエ55編成)です。

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