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  • KATO 【10−370】 201系 中央線色 基本6両セット
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KATO 【10−370】 201系 中央線色 基本6両セット

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省エネ電車として昭和54年に華々しく登場した中央線の201系。
新鋭E233系の増備が進み、廃車となりました。

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    db108

    2020/04/18

    自分も平成9年に新発売された際に速攻で買いました。
    当時立川で仕事をしていたので、毎日通勤で乗っていました。
    関水では試作車が昭和61年に生産中止になってから11年の空白期間がありましたね。
    KATOニュース65号には「何故製品化されない？Nゲージ界の謎」とまで書かれていました。
    自分はこれと205系山手線を一緒に走らせる事が多いです。

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      Railwayfan

      2020/04/19 - 編集済み

      コメントありがとうございます。実車が活躍当時、主力車両ながらも、常にKATOで生産されてなかったんですね。KATOの試作201系と言えば、今では幻となっているエメラルドグリーンなんてものもありました。(実車は登場することはなかったですが^^;)201系全盛期を再現するなら、山手線は205系が合いますよね！両車両が交わる場所といえば、新宿駅が印象深いです。

      返信する

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