マイクロエース  【A0091】  長野電鉄  2600系 登場時 3両セット

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長野電鉄では1981(昭和56)年に長野線長野~善光寺下間の地下化に伴う車両更新の必要から、1977(昭和52)年から1985(昭和60)年にかけて東京急行電鉄より5000系(初代)2両編成10本(20両)、3両編成3本(9両)の計29両を譲り受け、2両編成を2500系、3両編成を2600系として登場させました。
譲渡に際して前面尾灯の上部への移設、フタ付タイフォンの設置、屋上通風器の交換、ワイパー増設などの改造が行われています。
車体塗装は従来車に準じたファーストレッドとストロークリームのツートンカラーに塗り替えられ、旧来のニックネームに対して「赤ガエル」の愛称で親しまれました。
登場当初は前頭部がストロークリームに塗られていましたが、後年にはファーストレッドになり印象が変化し、長らく長野電鉄の主力車両の一角として活躍を続けましたが、長野オリンピック開催へ向けた車両更新計画によって営団3000系の投入が開始されるに伴って順次引退し、1998(平成10)年までに全車引退しました。

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    Jason1208

    2019/01/26

    渋谷駅前の《青ガエル》もそうですが、カラーリングでかなり印象が変わる車種ですね。

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      Railwayfan

      2019/01/26

      コメントありがとうございます。
      渋谷駅前の5000系はホントにアオガエルのイメージでしたが、こちらはリンゴ、しかも皮むきをしたリンゴのイメージですね。

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    tomica-loco

    2023/03/26 - 編集済み

    長野電鉄2000系

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      Railwayfan

      2023/03/26

      お写真ありがとうございます。
      2両編成という組み合わせとアンテナが上部にないので、こちらは2500系ですかね。
      この編成が3両化し、少々の改良を加えて2600系になりました。
      2500系のお写真は貴重ですね(^^)

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    sat-2019

    2023/03/26 - 編集済み

    トレインギャラリーNAGANOで保存されていた2500系のうち1両が、総合車輌製作所で保存されますね。
    今度こそは、末永くこの名車を保存していただきたいと思っております。

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      Railwayfan

      2023/03/26

      コメントありがとうございます。
      須坂にあった2500系ですね(^^)
      トレインギャラリーNAGANOは結局行けずじまいで残念なんだったんですが、2500系が里帰りしたのは嬉しいです。
      ぜひ、いつまでも保存していただきたいです。

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