KATO【7008−3】DD51 後期 暖地形

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昭和37年(1962)非電化線区の主力ディーゼル機関車として、DD51形が登場しました。
最盛期には649両を数えたDD51は、量産の過程で寒地・暖地、旅客・貨物等のバリエーションが生じました。

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