MR015d/MM/2L/FD/GMナスカー

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ロングホイールベースのナローシャーシでノーマルモーター&低速ギアでオーバルを走るのは気持ち良く☆☆、しかし速さを求めるとなると☆。
ナスカー専用タイヤは前後セミワイドでグリップが良くないのでホイール&タイヤをレーサー用に変更。フリクションダンパーを固めにしたラージコーナー用にセッティングしてあり、コーナリング中に転倒することもない。思いの外に安定していてテクニカルコースもそこそこ走りますが、なぜかコミカルに見えてしまう。
(ガレージサーキット;カーペット路面、プロポ:KO EX-10 eurus + RF902SM)

搭載ボディ/ホイール:GM Goodwrnch # 29(ナスカー)/NSX GT(MZH230GL)
シャーシ / 基盤:MR015 / RA-18(ASF/2.4GHz)
モーターマウント / モーター:MM(ミッドシップモーターマウント) /ノーマルモーター
ホイールベース:3L(98mm)
リヤサス制御装置 / フリクションダンパー(カーボン/MM)+ピッチングオイルダンバー(スプリング9巻/グリーン)
シャーシ幅(ホイールオフセット):F-70mm(N+2.5)/R-70mm(R±0)
タイヤ;F30F(N)/R20(W)
F:ALナックル1°、サスリミッタ-4.5mm、スプリングイエロー(ハード)
R:ボールデフ、FRPリヤサスアプレートMM用H(ハード)
ギア比:7.3(6T-44T)
備考:BECコネクター、Fバンパー(自作)

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