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Mini-z Overland / メルセデス・ベンツ AMG G55
ノーマルスプリングはやや硬くクローリングステージではストローク不足によりタイヤの浮きが発生する。
可動域はあるのでソフトスプリングに変更しストロークを確保してタイヤの浮きを防止している。
ホールもミニッツレーサー用を用い、中空タイヤとして接地の向上を図っている。これにより、走破性が増したがワイドタイヤ装着の影響かフェンダーにタイヤが干渉する場面もみられるようになってしまった。
ストロークを減らすと本末転倒なので、標準幅のタイヤを入手し変更予定。
ボディ：メルセデス AMG G55L/シルバー(MGV7S)
全長：170mm
全幅：74mm
全高：48mm
シャーシタイプ：MV-01
ホイールベース：105mm
トレッド（F/R）：60mm／60mm
全備重量：約210g
モーター：130クラス
ギヤ比：13.6：1
タイヤ径：Φ30×10mm／Φ30×10mm
備考：前後ソフトスプリング、デフロック
MIni-z Overland(ミニッツ オーバーランド/京商)は4輪独立サスペンションを装備し、深いサスストロークでギャップ走破力が高い。ホイールベースが変更でき、Auto Scale Collection(オートスケールコレクション)ではクロスカントリー車が多くラインナップされている。
