MR02b/LM/2L/FD / NSX CONCEPT

アウディR8でのセッティングが煮詰まらなかったのでMR03VE搭載のNSX CONSEPTOボディ&タイヤとトレード

搭載ボディ/ホイール：NSX CONCEPT-GT2014(MZP228RG)/付属標準
シャーシ / 基盤：MR02 / RA-18(ASF/2.4GHz)
モーターマウント / モーター：LM(ﾛﾝｸﾞﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽﾓｰﾀｰﾏｳﾝﾄ) /ﾉｰﾏﾙﾓｰﾀｰ
ホイールベース：2L(98mm)
リヤサス制御装置 / ﾌﾘｸｼｮﾝﾀﾞﾝﾊﾟｰ(ﾌﾟﾗ/LM)+ﾋﾟｯﾁﾝｸﾞｵｲﾙﾀﾞﾝﾊﾞｰ(ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ9巻/ﾉｰﾏﾙ)
シャーシ幅(ホイールオフセット)：F-72mm(N+1)/R-72mm(R+1)
タイヤ/モーター；F30F(N)/R20R(W)/ﾉｰﾏﾙﾓｰﾀｰ
F：ALﾅｯｸﾙ2°、ｻｽﾘﾐｯﾀ-4.5mm、ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞｲｴﾛｰ(ﾊｰﾄﾞ)
R：ALﾓｰﾀｰﾏｳﾝﾄ(R246)、ﾎﾞｰﾙﾃﾞﾌ、FRPﾘﾔｻｽｱﾌﾟﾚｰﾄM(ﾐﾃﾞｨｱﾑ)
ギア比：7.3(6T-44T)
備考：Fﾊﾞﾝﾊﾟｰ(自作)

アウディR8インプレ
2LホイールベースにLMマウントの組み合わせ。02の低重心と相まって良さそうだ未だセッティングが決まらず走りは☆。
若干毛足の長いカーペットコースにR8ボデイのリアオーバーハングが少ない(軽い)ことなどが影響してか、リアグリップがコーナ中に抜けてしまう。03シャーシ+LMマウントでは安定したセッティングが出せているのでこのシャーシでも何とかしたいところ。
(ガレージサーキット；カーペット路面、プロポ：KO EX-10 eurus + RF902SM)