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BMW M3 GTR Nurburgring 2003 No.43 / ASC
BMW M3 GTR Nurburgring 2003 No.43 メーカー:京商(R246) 型番:R246-1115 適合シャーシ:MR03(W),MR02 対応シャーシ:MA010,MA015,MA020 モーターマウント:MM(ミッドマウント),MM2(ミッドマウント) ホイールベース:2L(98mm) 備考:ホイール別途/ブリスターパック
ラジコン、ミニカー 1/27 2L(94mm) 京商kuro-11
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MR02(AM)c/MM/2L/PD/アウディ R8 LMS
搭載ボデイ/ホイール:アウディ R8 LMS(MZP419SR)/マルチオフセットホイール シャーシ / 基盤:MR02(SP) / RA-4(AM/27MHz) モーターマウント / モーター:MM(ミッドシップモーターマウント) /Vモーター(保護回路なし) ホイールベース/2L(98mm) リヤサス制御装置:ノーマルダンパー(スプリング9巻/標準) シャーシ幅(ホイールオフセット):F-77mm(N+3.5)/R-74mm(W+2) タイヤ;F-30(N)/R-30R(W) F:ALナックル1°、サスリミッタ-4.5mm、スプリングミディアム(緑) R:ギヤデフ、リヤサスアプレート(ノーマル) ギア比:6.2(7T-44T) 備考:インナーアンテナ、Fバンパー(自作)
ラジコン 1/27 2L(98mm) 京商kuro-11
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MR02(AM)a/MM/2L/PD/ エンツォフェラーリ
搭載ボディ/ホイール:エンツォフェラーリ/レッド(MZX201R)/OP8(AL/ATLAS) シャーシ / 基盤:MR02 / RA-4(AM/27MHz) モーターマウント / モーター:MM(ミッドシップモーターマウント) /Vモーター(保護回路なし) ホイールベース/LL(98mm) リヤサス制御装置:ノーマルダンパー(スプリング9巻/標準) シャーシ幅(ホイールオフセット):F-72mm(N+1)/R-76mm(R+3) タイヤ;F-30(N)/R-30R(W) F:ALナックル2°、サスリミッタ-4.5mm、スプリングハード(黄) R:ギヤデフ、強化リヤサスアプレート(ミディアム) ギア比:6.2(7T-44T) 備考:Fバンパー(自作)
ラジコン 1/27 2L(98mm) 京商kuro-11
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MR02k/MM/2L/PD/BMW M3 GTR
搭載ボディ/ホイール:BMW M3 GTR(R-246-1114)/BMW用 シャーシ / 基盤:MR02 / RA-18(ASF/2.4GHz) モーターマウント / モーター:MM(ミッドシップモーターマウント)/Vモーター(ALモーターマウント) ホイールベース:2L(98mm) リヤサス制御装置 / ピッチングオイルダンバー(スプリング9巻/ソフト赤) シャーシ幅(ホイールオフセット):F-70mm(N±0)/R-70mm(W±0) タイヤ;F30(N)/R20(W) F:ナックル0°、トーイン2°、サスリミッタ-4.5mm、スプリングミディアム(緑) R:ALモーターマウン、ボールデフ、カーボンリヤサスアプレートS(ソフト) ギア比:6.2(7T-44T) 備考:Fバンパー(自作)
ラジコン 1/27 2L(98mm) 京商kuro-11
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MR02(AM)b/MM/2L / エンツォフェラーリGT-Concept
搭載ボデイ/ホイール:フェラーリGT-Concept/マルチオフセットホイール シャーシ / 基盤:MR02 / RA-4(AM/27MHz) モーターマウント / モーター:MM(ミッドシップモーターマウント) /ノーマルモーター(保護回路なし) ホイールベース/2L(98mm) リヤサス制御装置:ノーマルダンパー(スプリング9巻/標準) シャーシ幅(ホイールオフセット):F-72mm(N+1)/R-76mm(W+3) タイヤ;F-30(N)/R-20(W) F:ALナックル1°、サスリミッタ-4.5mm、スプリングノーマル(銀) R:ギヤデフ、リヤサスアプレート(ノーマル) ギア比:6.2(7T-44T) 備考:-
ラジコン、ミニカー 2L(98mm) 京商 MM(ミッドマウント)kuro-11
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エンツォ フェラーリ GT コンセプト (レッド)
ENZO GT-Concept (Red) 京商/AutoScaleCollection/MZP220R//FineHandPolish 適合シャーシ:MR03(W),MR02 対応シャーシ:MA010/015/020 ホイールベース/MR用モーターマウント:LL(98mm)/MMミッドモーターマウント) ホイールオフセット/シャーシ幅:F+1N(ナロー)/72mm、R+3(ワイド)/76mm 備考:ホイール変更
ラジコン、ミニカー 1/27 2L(98mm) 京商kuro-11
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MR02(AM)a/MM/2L/MR02/アウディ R8
搭載ボディ/ホイール:アウディ R8 LMS/OP8(AL/ATLAS) シャーシ / 基盤:MR02 / RA-4(AM/27MHz) モーターマウント / モーター:MM(ミッドシップモーターマウント) /Vモーター(保護回路なし) ホイールベース/2L(98mm) リヤサス制御装置:ノーマルダンパー(スプリング9巻/標準) シャーシ幅(ホイールオフセット):F-72mm(N+1)/R-76mm(R+3) タイヤ;F-40(N)/R-20R(W) F:サスリミッタ-4.5mm、スプリングノーマル(黒) R:ギヤデフ、カーボンリヤサスアプレートM(ミディアム) ギア比:6.2(7T-44T) 備考:インナーアンテナ
ラジコン、ミニカー 1/27 2L(98mm) 京商kuro-11
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MR02(AM)c/MM/2L/ラ・フェラーリ
※ボディ欠け、ミラー欠損の為、エンツォにボディ変更(2018/12) 搭載ボデイ/ホイール:ラ・フェラーリ/マルチオフセットホイール シャーシ / 基盤:MR02 / RA-4(AM/27MHz) モーターマウント / モーター:MM(ミッドシップモーターマウント) /Vモーター(保護回路なし) ホイールベース/2L(98mm) リヤサス制御装置:ノーマルダンパー(スプリング9巻/標準) シャーシ幅(ホイールオフセット):F-77mm(N+3.5)/R-74mm(W+2) タイヤ;F-40(N)/R-30R(W) F:ALナックル1°、サスリミッタ-4.5mm、スプリングミディアム(緑) R:ギヤデフ、リヤサスアプレート(ノーマル) ギア比:6.2(7T-44T) 備考:BECコネクター
ラジコン、ミニカー 1/27 2L(98mm) 京商kuro-11
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MR02h/MM/3L/PD/スイフトS1600
実車はハッチバックの小型車だが、シャーシーはCカー同様ワイドなので安定性は良く走りは☆☆ ただし、ボディ重心が高く中コーナー切り返しの切れ味は今ひとつ。 (ガレージサーキット;カーペット路面、プロポ:KO EX-10 eurus + RF902SM) 搭載ボディ/ホイール:スイフトS1600/BMW-GT用 シャーシ / 基盤:MR02 / RA-18(ASF/2.4GHz) モーターマウント / モーター:MM(ミッドシップモーターマウント)/ノーマルモーター(ALモーターマウント/R246) ホイールベース:3L(102mm) リヤサス制御装置 / ピッチングオイルダンバー(スプリング9巻/ノーマル) シャーシ幅(ホイールオフセット):F-70mm(N±0)/R-70mm(R±0) タイヤ;F30F(N)/R20(W) F:ALアッパーアーム(PNレーシング)、ALナックル1°、サスリミッタ-4.5mm、スプリングノーマル(黒) R:ALモーターマウント(R246)、ボールデフ、カーボンリヤサスアプレートM(ミディアム) ギア比:6.2(7T-44T) 備考:Fバンパー(自作)
ラジコン、ミニカー 1/27 3L(102mm) 京商kuro-11
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エンツォ フェラーリ (レッド)
ENZO Ferrari Red 京商/AutoScaleCollection/MZX201R/GlossCoat 適合シャーシ:MR03(W),MR02 対応シャーシ:MA010/015/020 ホイールベース/MR用モーターマウント:LL(98mm)/MMミッドモーターマウント) ホイールオフセット/シャーシ幅:F+1N(ナロー)/72mm、R+3(ワイド)/76mm バリエーション:MZX201Y(イエロー)、201W(ホワイト) 同一別型番:MZP201R(FineHandPolish) 派生ボディ:GTコンセプト、テストカー、FXX 備考:ホイール変更
ラジコン、ミニカー 1/27 2L(98mm) 京商kuro-11
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MR02(AM)a/MM/3L / スイフト
搭載ボデイ/ホイール:スイフト/911GT1用 シャーシ / 基盤:MR02 / RA-4(AM/27MHz) モーターマウント / モーター:MM(ミッドシップモーターマウント) /Vモーター(保護回路なし) ホイールベース/3L(102mm) リヤサス制御装置:ノーマルダンパー(スプリング9巻/標準) シャーシ幅(ホイールオフセット):F-71mm(N+0.5)/R-73mm(W+1.5) タイヤ;F-40(N)/R-20R(W) F:ALナックル1°、サスリミッタ-4.5mm、スプリングノーマル(黒) R:ギヤデフ、カーボンリヤサスアプレートM(ミディアム) ギア比:6.2(7T-44T) 備考:インナーアンテナ、Fバンパー(自作) 2018/06
ラジコン、ミニカー 1/27 3L(102mm) 京商kuro-11
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MR02(AM)c/MM/2L / エンツォフェラーリ
搭載ボデイ/ホイール:エンツォフェラーリ/標準 シャーシ / 基盤:MR02 / RA-4(AM/27MHz) モーターマウント / モーター:MM(ミッドシップモーターマウント) /Vモーター(保護回路なし) ホイールベース/2L(98mm) リヤサス制御装置:オイルダンパー(スプリング9巻/ソフト) シャーシ幅(ホイールオフセット):F-72mm(N+1)/R-76mm(W+3) タイヤ;F-40(N)/R-30R(W) F:ALナックル1°、サスリミッタ-4.5mm、スプリングハードミディアム(緑) R:ボールデフ、リヤサスアプレート(ノーマル) ギア比:6.2(7T-44T) 備考:2018/06
ラジコン、ミニカー 1/27 2L(98mm) 京商kuro-11
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MR03VE(W)vc/MM/2L/FD/NSX CONCEPT
※アウディR8にボディ変更 搭載ボディ/ホイール:NSX CONCEPT-GT2014(MZP228RG)/付属標準 シャーシ / 基盤:MR03VE(W)フロントワイド /RA-27(ASF/2.4GHz) モーターマウント / モーター:MM(ミッドモーターマウント2)/XspeedVE(ICSにて回転数をlowに設定) ホイールベース / LL(98mm) リヤサス制御装置 / フリクションダンパー(カーボン)+ピッチングオイルダンバー(スプリング9巻/ミデイアム) シャーシ幅(ホイールオフセット):F-72mm(N+1)/R-72mm(R+1) タイヤ;F-30F(N)/R-20R(W) F:標準ナックル、ノーマルスプリング(緑) R:ボールデフ、FRPリヤサスアプレートH(ハード) ジャイロゲイン:ST120/TH70 ギア比:7.3(6T-44T) 備考:Fバンパー(自作)
ラジコン、ミニカー 1/27 2L(94mm) 京商kuro-11
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MR02f/MM/2L/FD/アストンマーチンDBR9
前後トレッドを極力ワイドにし、02MM定番のセッティングで固めた足は非常に走らせ易くタイムにも現れ☆☆☆。 03シャーシより低重心で高速でのコーナリングはコントロールし易く感じる。リヤがオーバーハングしているのでトラクションの掛かりが良いのも効いている。 手持ちの02シャーシでは一番の安定度を誇る。 (ガレージサーキット;カーペット路面、プロポ:KO EX-10 eurus + RF902SM) 搭載ボディ/ホイール:アストンマーチン DBR9/不明(AL) シャーシ / 基盤:MR02 / RA-18(ASF/2.4GHz) モーターマウント / モーター:MM(ミッドシップモーターマウント) /Vモーター ホイールベース:2L(98mm) リヤサス制御装置 / フリクションダンパー(カーボン/MM)+ピッチングオイルダンバー(スプリング7巻/標準) シャーシ幅(ホイールオフセット):F-73mm(N+1.5)/R-76mm(R+3) タイヤ;F30F(N)/R20(W) F:ALナックル1°、サスリミッタ-4.5mm、スプリングイエロー(ハード) R:ボールデフ、FRPリヤサスアプレートMM用H(ハード) ギア比:7.3(6T-44T) 備考:BECコネクター、F/Rバンパー(自作)
ラジコン、ミニカー 1/27 2L(98mm) 京商kuro-11
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MR02b/LM/2L/FD/アウディR8
※NSX-COMSEPTにボディ変更(2019/3) 2LホイールベースにLMマウントの組み合わせ。02の低重心と相まって良さそうだ未だセッティングが決まらず走りは☆。 若干毛足の長いカーペットコースにR8ボデイのリアオーバーハングが少ない(軽い)ことなどが影響してか、リアグリップがコーナ中に抜けてしまう。03シャーシ+LMマウントでは安定したセッティングが出せているのでこのシャーシでも何とかしたいところ。 (ガレージサーキット;カーペット路面、プロポ:KO EX-10 eurus + RF902SM) 搭載ボディ/ホイール:アウディ R8 LMS NBR/マルチホイール(MZH130G) シャーシ / 基盤:MR02 / RA-18(ASF/2.4GHz) モーターマウント / モーター:LM(ロングホイールベースモーターマウント) /ノーマルモーター ホイールベース:2L(98mm) リヤサス制御装置 / フリクションダンパー(プラ/LM)+ピッチングオイルダンバー(スプリング9巻/ノーマル) シャーシ幅(ホイールオフセット):F-77mm(N+3.5)/R-78mm(R+2) タイヤ/モーター;F30F(N)/R20(W)/ノーマルモーター F:ALナックル2°、サスリミッタ-4.5mm、スプリングイエロー(ハード) R:ALモーターマウント(R246)、ボールデフ、FRPリヤサスアプレートM(ミディアム) ギア比:7.3(6T-44T) 備考:Fバンパー(自作)
ラジコン、ミニカー 1/27 2L(98mm) 京商kuro-11