MR015d/MM/2L/FD/GMナスカー

ロングホイールベースのナローシャーシでノーマルモーター&低速ギアでオーバルを走るのは気持ち良く☆☆、しかし速さを求めるとなると☆。
ナスカー専用タイヤは前後セミワイドでグリップが良くないのでホイール&タイヤをレーサー用に変更。フリクションダンパーを固めにしたラージコーナー用にセッティングしてあり、コーナリング中に転倒することもない。思いの外に安定していてテクニカルコースもそこそこ走りますが、なぜかコミカルに見えてしまう。
(ガレージサーキット；カーペット路面、プロポ：KO EX-10 eurus + RF902SM)

搭載ボディ/ホイール：GM Goodwrnch # 29(ナスカー)/NSX GT(MZH230GL)
シャーシ / 基盤：MR015 / RA-18(ASF/2.4GHz)
モーターマウント / モーター：MM(ﾐｯﾄﾞｼｯﾌﾟﾓｰﾀｰﾏｳﾝﾄ) /ﾉｰﾏﾙﾓｰﾀｰ
ホイールベース：3L(98mm)
リヤサス制御装置 / ﾌﾘｸｼｮﾝﾀﾞﾝﾊﾟｰ(ｶｰﾎﾞﾝ/MM)+ﾋﾟｯﾁﾝｸﾞｵｲﾙﾀﾞﾝﾊﾞｰ(ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ9巻/ｸﾞﾘｰﾝ)
シャーシ幅(ホイールオフセット)：F-70mm(N+2.5)/R-70mm(R±0)
タイヤ；F30F(N)/R20(W)
F：ALﾅｯｸﾙ1°、ｻｽﾘﾐｯﾀ-4.5mm、ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞｲｴﾛｰ(ﾊｰﾄﾞ)
R：ﾎﾞｰﾙﾃﾞﾌ、FRPﾘﾔｻｽｱﾌﾟﾚｰﾄMM用H(ﾊｰﾄﾞ)
ギア比：7.3(6T-44T)
備考：BECｺﾈｸﾀｰ､Fﾊﾞﾝﾊﾟｰ(自作)