MA010/DW/M/Drift/インプレッサ STI 2007

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フロントにワンウェイ、リアにリジットギアを組み込んだドリフト仕様。ステアリング反応が敏感だが慣れてくるとピタッと決まって走りは☆☆☆。
前後ともキャンバーを多くとり、ソフトスプリング+スタビライザーで挙動をマイルドにしてある。ジャイロ付のドリフトマシンより操作は難しいが、Vモーターのトルクも手伝って指先にダイレクトな動きはとても楽しい。
(ガレージサーキット;カーペット路面、プロポ:KO EX-10 eurus + RF902SM)

搭載ボディ/ホイール:インプレッサ STI 2007/マルチオフセットホイール(MDH100G)
シャーシ / 基盤:MA010 / RA-19(ASF/2.4GHz)
ホイールベース:M(90mm)
フロントサス:St(ストラットサス)
リアサス:DW(ダブルウィッシュボーン)
シャーシ幅(ホイールオフセット):F-65mm(N±0)/R-67mm(N+0)
タイヤ;F-ドリフト(N)/R-ドリフト(N)
F:St/3°、ワンウェイ、スプリング(ソフト)、スタビライザー
R:DW/4.5°、リジッド、スプリング(ソフト)、スタビライザー、インナーチューブダンパー、ALダンパーポスト
モーター/ギヤ比:Vモーター/5.71(19-31T)
備考:ALモーターマウント、ALモーターヒートシンク、F/Rバンパー(自作)

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