キハ30系 ３
踏切での衝突事故の安全対策として新製車では運転台を高くすることにより対応したが、すでに登場している車両については前面の強化を実施することになり、キハ３０系では、運転台窓の下部に補強のためのステーが取り付けられた。個人的には、外観が変わり武骨が顔となる好きではない。
■模型について
カトーから、前面強化後の模型が発売された。比較的最近製作されたこともあり、ディティールは良い。
キハ３０の単行
踏切での衝突事故の安全対策として新製車では運転台を高くすることにより対応したが、すでに登場している車両については前面の強化を実施することになり、キハ３０系では、運転台窓の下部に補強のためのステーが取り付けられた。個人的には、外観が変わり武骨が顔となる好きではない。
■模型について
カトーから、前面強化後の模型が発売された。比較的最近製作されたこともあり、ディティールは良い。
キハ３０の単行
