E3系R2編成

E3系量産車第一号0番台R2編成｡
初代秋田新幹線車両｢こまち｣として開発されたE3系0番台は､1997年のデビュー当初は5両編成で運行され､翌年6両竣工車のR17編成が登場すると既存の編成もE328形を追加して6両編成に増車されました｡
6両化された前期型は､5両編成時代のパンタカバーを残したまま増車した影響で､追加されたE328形には旧パンタカバーの対となるパンタカバーが設置された為､"パンタのないパンタカバー"が存在することが外観の大きな特徴となっています｡
また､前期型は前面窓のワイパーが1本だけで､補助ワイパーが追加されて2本となった後期型とは異なります｡
前期型は後期型よりも併結相手が豊富で､E2系やE5系の他に200系の原色やリニューアル車とも併結実績がある万能車両です｡

模型は､KATOのE3系｢こまち｣製品をベースに､前面窓のワイパー削減､ジャンクの中間車より屋根板を切り出して12･13号車間と15･16号車間のケーブルヘッドの撤去加工を施し､13･14号車間にはTOMIX E3系のジャンクからパンタカバーパーツを塗装の上で移植して作製｡
先頭カプラーは突起部分の側面に溝を彫りTNカプラーとの連結に対応させています｡