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ミューゼオとは? よくある質問

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MF010/AM/フェラーリF2001

カーペット路面ではコーナーでリヤのグリップが抜けやすくラフな操作には付いてこない。ポイントをつかめば問題ないが、気を抜けず走りは☆。
リヤサスプレイートをカーボンに変え、中央の締め付けビスを外すことによりリヤをしなやかにしてグリップを稼いでいる。ステアリングもタイミングにより異なる挙動を見せる為、気を使うがコーナ立ち上がりでスロットルを開けすぎるとホイールスピンを起こすなど実車を思わせる動きが魅力的である。
(ガレージサーキット;カーペット路面、プロポ:KO EX-1UR + RF104A/ノーマルレスポンス)

搭載ボディ:フェラーリF2001
シャーシ / 基盤:MF010 /RA-4B(AM/27MHz)
全長/全幅:199mm/82mm
トレッド/ホイールベース:F-68mm,R-66mm /130mm
モーター:Vモーター(ALモーターヒートシンク)
タイヤ:F-40(溝付)/R/30(溝付)
F:ノーマルスプリング(黒)
R:ボールデフ、ノーマルサスプレート、ノーマルスプリング(銀)
備考:カーボンバンパー(ALステー/イーグル)、補助バンパー(自作)

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