9000系+8810系 奈良線 マルーン時代

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近鉄伝統の丸屋根車体から、角ばった車体断面にデザイン変更し近代的な姿となった。長らく奈良線で活躍していたが9000系は名古屋線に転出していった。
編成は、9000系ラストナンバー9008Fと8814F。これはGMから発売されたインレタを使用したため。

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