タキ1000形

タキ43000形の後継車両として、
1993年(平成5年)より製造されたガソリン専用のタンク車。

タキ43000形の最高速度は75km/hに留まっており
高速輸送のネックとなっていた為、
最高速度を95km/hに対応させたタキ1000形として誕生。

2022年(令和4年)5月9日の公式発表で、
タキ1000形の製造が1000両を達成した記念として、
・日本石油輸送株式会社の緑カラー
・日本貨物鉄道株式会社の水色カラー
・日本オイルターミナル株式会社の青カラー
3色をまとった記念ラッピングが運行される事となった。

通常の貨物運用に従事している為、
見かけたらかなりラッキーなタンク車と言えるだろう。

プロトタイプは、日本石油輸送所有の
緑・灰色の塗色となっている。

特に、列車番号等の指定はなく、当センター所属の
タキ43000形と共に運用に入っている。

灯火式のテールライトを装備したタキ1000-853が
最後尾に組成されているが、いずれは反射板を取り付けた
他のタンク車も準備したいな、とぼんやり思っているとか、いないとか。

「所属車両」
緑:タキ1000-863、タキ1000-837(ENEOSロゴ)、タキ1000-853(テールライト装備)

備考:
・KATO 11-703 KATOカプラー密連形A(黒) カプラー換装