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東武8000系8506F
数多い東武8000、初期製造の車両は修繕工事を受けて今を生きています
8506Fはその中でも初期に修繕を受けた車両なので行き先は表示は幕でヘッドライトはハロゲンとなっています。
また台車は前期車特有のミンデン台車FS356・05となっています。
8506Fは東上線で活躍し2015年に営業運転を終了、現在は半事業用車として活躍しています。
製造は2015年に発売、鉄コレの8175Fの実質増結セットとして発売
併結相手の8175Fは後期車のため台車の形状や修繕時期の違いの影響でヘッドライトが両編成で異なってます。
また発売時に8000系2両編成が出ていなかったため、改造の為に早めに買い尽くされた商品でもあります。
動力化は購入後即日行いました
