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E3系 R22編成
1997年に開業した秋田新幹線、その後順調に人気が出て、車両の増備をしていきました。
R22編成は2003年に登場しました。開業からは6年経ってから導入された車両です。
2014年に秋田新幹線から撤退するとロゴマーク撤去し、東北新幹線の増結車両として活躍し2021年に引退しました。
模型は2007年初販ですが我が家のは2013年に再販されたものとなってます。
秋田新幹線時代の製品なので「こまち」のロゴがあります。
またTOMIX製品とは違い、パンタグラフカバーの造形が実車準拠になってるのが特徴です。
またKATO特有のオープンノーズカプラーを搭載してます。
我が家に在籍しているE3系の中でも1番長い間在籍しているE3系となっています。
また2023年には、再販版をベースにした「ありがとうこまち」仕様が導入され、KATOE3系は2編成体制になりました。
