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近畿日本鉄道80000系「ひのとり」
2020年3月、近鉄名古屋〜大阪難波間の名阪特急に投入された特急車両が、80000系「ひのとり」です。特急「アーバンライナー 」の上位互換として登場し、名阪甲特急の運用を担当、玉突き転配による汎用特急車12200系の置き換えも目的としています。
編成は6両と8両があり、どちらも先頭車両がハイデッカー構造のプレミアム車両、中間車がレギュラー車両という編成です。プレミアム・レギュラー問わず、座席背面にバックシェルが付いており、後列の人を気にせずにリクライニングができる点が特徴です。また車内販売は無くなり、先頭車両に自動販売機とコーヒーメーカーを置く事で代替としました。
模型はTOMIXから発売された6両編成セットです。TORM製室内灯を実車に合わせてセレクトし、取り付けています。窓が大きいため、室内灯の効果は抜群です。
8両編成がどのような構成で発売されるか、とても気になります。
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