E4系P52編成「Maxあさま」

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基本的にE4系は東北・上越新幹線向けの車両だが、全26編成中4編成のみ北陸新幹線に対応しており、そのうちの1編成であるP52編成を再現したモデル。

碓氷峠の急勾配対策を施し軽井沢まで乗り入れが可能となっている。
2001年夏より軽井沢発の臨時列車「Maxあさま」としてスタート。2001年~2003年の夏の多客期に運転された。
しかし車体重量等の問題から上り列車のみの運転となり、2024年現在東の新幹線では試験車を除けば一番レアな列車であると言っても過言ではない。

格安で売られていたTOMIX製の旧ロットをベースとしている。ジオマトリックス製ステッカーより「Maxあさま」を貼り付け。Maxあさま運転開始直後の2001年頃を想定している。
ネットを駆使して当時のデータを収集、自由席は1から3号車としている。

当区では単独走行が前提であるが、旧ロット及びモーター換装をしていないと言う点を生かして臨時的に他の編成と併結運用に入ることもある。

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