1996 (17TH) PMA TYRRELL YAMAHA 024 U.KATAYAMA

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1996年唯一の日本人ドライバ―
片山右京 ティレル最後の4年目

1996年は1974年から続いた
カーナンバーチーム固定が無くなり
成績順のカーナンバーに変更になった
前年度チャンピオン所属チームがNo.1・2
以降はコンストラクター順に割振り

これに伴いティレルは1974年以来の使用の
カーナンバー3・4から18・19に変更となった

鈴木亜久里の結果的引退と
井上隆智穂の開幕直前の離脱により
日本人唯一のドライバ―となった右京

新車発表会でTYRRELL 024モノコックに
右京が沈み込んでしまうほど着座位置が悪く
ステアリング操作に支障が出るという
最悪なスタートから苦戦が続き

途中失格挟み7戦連続リタイアと精彩を欠いた
R12ハンガリーの予選14位→決勝7位が最高位
最終戦R16鈴鹿もリタイアでシーズン終了

モデルはMINICHAMPSとONYXの2社から発売
1996年モデルで上記の2社発売はティレルのみ

4年間ともに過ごしたYAMAHAと袂を分かち合い
翌1997年はYAMAHAはアロウズ 
右京はミナルディに移籍する

#F1-1996年
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