1977 20TH SPARK SHADOW DN8 R.PATRESE

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元祖鉄人 リカルド・パトレーゼ
デビューマシン SHADOW DN8

リカルド・パトレーゼ イタリア出身
1976年イタリアF3(3勝) ヨーロッパF3(4勝)
ダブルチャンピオンを獲得

1977年ヨーロッパF2参戦中に
資金難によりシートを失った
レンツォ・ゾルジの後任として
R7モナコGP シャドウよりF1デビュー
当時は大学に籍があり学生ドライバー

F2を優先した為 途中3戦は欠場
J・オリバー/A・メルッザリオ/
J・P・ジャリエがそれぞれ代役

初戦R7モナコGPは決勝9位完走
チームメイトのアラン・ジョーンズが
初優勝を含む6度の入賞の中
パトレーゼは苦戦 それでも最終戦
R17日本GP(富士SW)で決勝6位初入賞
パトレーゼのキャリア入賞は73回

翌1978年はグンナー・ニールソンの
代役でアロウズのレギュラーシート獲得
以降1993年まで16シーズン(トータル17)
レギュラードライバーとして活躍

モデルはスパーク
R17日本GP仕様 予選16位→決勝6位
日本GPはこの後一時中止となり
次開催は10年後の1987年の日本GP(鈴鹿)
1977年と1987年の両方の日本GPに
出場したドライバーはパトレーゼのみ

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