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  • 1976 (35TH) TSM MARCH 761 L.LOMBARDI
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女性ドライバー 最後の決勝進出
レッラ･ロンバルディ MARCH 761

前年度女性ドライバーとして
初のポイント(0.5P)を獲得した
レッラ･ロンバルディ
1976年もマーチからエントリー

開幕戦ブラジルGP
予選は22台エントリーで22位
決勝は規定周回数ギリギリ(36/40周)
ながら14位で完走した

この後ロニー･ピーターソンの
マーチ復帰に伴いシートを失い
シーズン途中 RAMでブラバムのマシンで参戦
2戦予選落ち後R11オーストリアGPで
予選24位→決勝12位完走を果たしている

2024年現在1976年のロンバルディが
女性ドライバーF1決勝進出の
最後のドライバーとなっている

モデルはTRUE SCALE MINIATURES MODEL
開幕戦ブラジルGP仕様
予選22位→決勝12位
この年マーチはドライバーごとに
スポンサーとカラーが異なり
ロンバルディのマシンはイタリアの
コーヒーメーカー〖LAVAZZA〗

#1976年
https://muuseo.com/FW12C/items/582?theme_id=32702

1975 21ST PMA MARCH FORD 751 L.LOMBARDI
F1史上唯一の女性ドライバ―のポイント レラ・ロンバルディ MARCH FORD 751 F1史上決勝を走行した女性ドライバ―は2人 1958・59年のマリアｰテレーザ・デ・フィリップス 1975・76年のレラ・ロンバルディ どちらもイタリア出身 1975年 ロンバルディはマーチから出走 R3南アフリカで初の決勝進出 R4スペインGP　予選24位 大事故により29週でレース打ち切り この時6位を走行しており初入賞 レースが予定の75％以下だった為 ハーフポイントの0.5ポイント これは歴代のポイント獲得ドライバ―の中で 最小ポイント(最下位)ではあるが 決勝進出のポイント未獲得ドライバ―は 現在までに300人以上いる 史上初の女性ドライバ―の入賞 これ以降決勝進出の 女性ドライバ―は現れていない 近年では1992年にブラバムから ジョバンナ・アマティ（イタリア）が エントリー 3戦予選落ちで決勝進出はならず #1975
https://muuseo.com/FW12C/items/582

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