1977 (48TH) SPARK ATS PENSKE PC4 H.HEYER

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前代未聞 予選落ちも決勝レース走行
ハンス・へイヤー PENSKE PC4

ハンス・へイヤー(ドイツ)
DTMの前身となるドイツツーリング選手権で
2度のチャンピオンとなったドライバー

1977年R11ドイツグランプリ
へイヤーはATSでスポット参戦
レギュラードライバーはJ・Pジャリエ

へイヤーは24位までの予選通過で
27位となりあえなく予選落ち

決勝は25位・26位のドライバーが辞退などで
事実上リザーブドライバー1番目としてスタンバイ
しかし欠場車は現れずに決勝はスタート

決勝のスタートが機器のトラブルで
シグナルで無くフラッグでスタートもあり
オープニングラップは混乱

この混乱の中ハイヤーは
ピットレーンからなんとレースに参加
当時は目視で計測等がされていたこともあり
気が付かずにレース続行
(地元ドイツ人であった為あえて見逃した説あり)

9週目にギアボックストラブルでリタイア
この後 決勝進出不許可発覚で失格
DNQ(予選落ち) DNF(リタイア) DSQ(失格)を
一度のレースですべて記録した唯一のドライバー

この後へイヤーはF1でエントリー無く
これが唯一の出場となった

モデルはSPARK R11ドイツGP仕様
マニアックなモデルをリリースする
ドイツのRACE LAND別注モデル

予選不通過で決勝進出の資格なかったが
記録上は失格となり
決勝走行のドライバーとして扱われている
(予選25位通過と記録されているモノもあり)

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