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- 2F 行先表示板(サボ)
- 津軽海峡線 「函館(快速海峡)青森 / 青森(快速海峡)函館」○函
津軽海峡線 「函館(快速海峡)青森 / 青森(快速海峡)函館」○函
白板種別愛称名入り凹文字相互表記 ○函
1988年3月13日青函トンネル開通に伴い連絡船による航路が廃止となり函館〜青森間を結ぶ快速普通列車「海峡」が誕生。1日8往復の基本設定に多客期の季節臨も加わり連絡船当時よりも往来が多くなった。
海峡号は客車列車で牽引機は津軽海峡線専用機関車のED79(ED76551も一時使用)客車は海峡号用に改造されたオハ515000番台と急行はまなすで使用されている14系の昼間間合い運用が充当された。本板はオハ51系に使用されるために作られたもの。海峡号は東北新幹線の八戸延伸となった2002年12月改正で列車系統の見直しが図られ全廃となる。
