果たしてOゲージなのか？…の巻

Z、N、HO、O、と4種（4スケール）揃っているシュパーテン醸造所のビール貨車、、、

Oゲージの貨車はデカいです。

見てください、Zの何十倍のボリウムです。

しかし、ふと思っちゃったのです。

「あれ…？ これって本当にOゲージなのか？ もしかして、欧州ではもっとポピュラーなはずの1番ゲージなのではなかろうか？？？」…と。

1番ゲージとは、線路幅45ミリ、縮尺は国によりいろいろありまして、1/30.5〜1/32です。（45ミリという線路幅は、1/22.5のGゲージ＝いわゆるLGBなど＝と同じです）

ちなみにOゲージは軌間32ミリの1/43〜1/48でして…。

ちなみに1番ゲージで有名なのが、あの横浜の「原鉄道博物館」です。巨大な1番ゲージのレイアウトで有名ですね。

さて、Oゲージのビール貨車はこの一両しか持ってませんし、他に比べるものもなく、、、このシュパーテンは改めて見てみると、単に「デカイ貨車」であるわけです。

Oよりデカい1番ゲージは、手にしたことすらありませんから、デカすぎてサイズ感がよくワカラン、、、と思っちゃったわけです。

で、まさか、、、という疑念が。

…ということで、実家にしまってあるOゲージの線路の上に乗せてみて再確認することに。

実は、以前にOゲージの機関車を装飾用に英国から海外通販で買ったことがありまして（バセットロウクの立派なフライング・スコッツマンの大型蒸気機関車）、その時に展示用に線路も一本買っておいたのです。

それを使って確認しましたが、まぁ結論としては、無事にOゲージでした。

ちゃんと32ミリの線路に乗りました。

Oゲージ、1両あれば十分です（笑）

デカすぎ。

たいしたオチではなく済みませんm(_ _)m

#ビール貨車